首页>题库>船舶操纵与避碰
1.失控船存在于____。
单选题A. 锚泊中~||~搁浅中~||~在航中~||~ABC中
2.空载右旋单车船静止中倒车使船首右偏,主要是由于______的作用。
单选题A. 伴流横向力~||~沉深横向力和排出流横向力~||~排出流横向力和伴流横向力~||~沉深横向力和伴流横向力
3.当你航行在某港口管辖而未经IM0的分道通航制水域时,则________。
单选题A. 必须执行《国际海上避碰规则》第10条~||~必须执行该港口所制定的分道通航制水域的一些规定~||~《国际海上避碰规则》第10条不适用于该区域~||~B和C正确
4.船舶由深水进入浅水区,发生的现象下述哪项正确?
单选题A. 舵力变化不大航向稳定性提高~||~舵力减小航向稳定性下降~||~舵力增大航向稳定性提高~||~舵力增大航向稳定性下降
5.L=90m的机动船在锚泊时,在夜间应显示()。
单选题A. 前后锚灯~||~前后锚灯,还应显示甲板工作灯~||~前后锚灯,还可显示甲板工作灯~||~以上都不对
6.船舶旋回中出现的外倾角较大而危及船舶安全时,应:
单选题A. 立即回至正舵~||~立即操相反的大舵角~||~逐步降速,逐步减小所用舵角~||~以上措施均正确
7.一般商船满舵旋回中,重心G处的漂角一般约在_______之间。
单选题A. 2°~10°~||~3°~15°~||~5°~20°~||~8°~30°
8.单车船后退时,其伴流横向力______。
单选题A. 正车时大,倒车时小~||~正车时小,倒车时大~||~正车或倒车时均小~||~正车或倒车时均大
9.在实际操纵中,一般万吨船能保持舵效的最低船速约为:()
单选题A. 1节~||~2节~||~3节~||~4节
10.船舶在浅水区航行,既要防止吸浅,又要有一定的控制能力,因此,在用车上应采取______的措施。
单选题A. 停车~||~常车~||~加车~||~慢车与常车交替应用
11.号灯的显示时间应包括_____。
单选题A. 能见度不良的白天~||~从日没到日出~||~其他认为有必要的情况下~||~A+B+C
12.在相同舵角下,方型系数CB对相对旋回初经DT/L的影响是:
单选题A. CB越小,DT/L越大~||~CB越小,DT/L越小~||~CB越大,DT/L越大~||~CB中等,DT/L最小
13.沉深比h/D在何值时,螺旋桨沉深横向力明显减小______。
单选题A. h/D>085~095~||~h/D>075~085~||~h/D>065~075~||~h/D>055~065
14.船舶水动力作用中心的位置主要取决于:
单选题A. 船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角~||~船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角~||~船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角~||~船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角
15.白天在海上看到来船的一个圆柱体号型和垂直两个球体号型,则来船为____。
单选题A. 限于吃水的船舶锚泊~||~限于吃水的船舶失控~||~限于吃水的船舶搁浅~||~以上均可能
16.螺旋桨水面效应横向力的作用方向(由船尾向船首看)是:
单选题A. 与螺旋桨旋转的方向无关~||~与螺旋桨旋转的方向相反~||~与螺旋桨旋转的方向相同~||~与螺旋桨旋转的方向时同时反
17.船舶旋回360°所需要的时间与下述哪一因素最密切______。
单选题A. 排水量~||~纵倾~||~横倾~||~船长
18.在狭水道中,船舶为了准确地进行转向,应掌握哪些数据?Ⅰ船速、舵角 Ⅱ转向角 Ⅲ操舵时间 Ⅳ倒车冲程
单选题A. ⅠⅡⅣ~||~ⅠⅢⅣ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅱ~Ⅳ
19.伴流对船舶的影响是:
单选题A. 能增加推进器效率,且增加舵效~||~能增加推进器效率,但降低舵效~||~能降低推进器效率,且降低舵效~||~能降低推进器效率,但增加舵效
20.在狭水道中航行的船舶,顺流过弯,应使船位保持在水道的:
单选题A. 中央~||~中央略偏凸岸一侧~||~中央略偏凹岸一边~||~ABC均可
Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved
经营许可证编号: 冀B2-20210069号 备案号: 冀ICP备19021638号