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1.系浮筒操纵如抛开锚,一般距浮筒边线横距约需:
单选题A. 10~20m~||~20~30m~||~30~40m~||~40~50m
2.对于给定的船舶,船速不变时,螺旋桨转数越低,则______。
单选题A. 滑失越大推力越小主机负荷越小~||~滑失越小推力越大主机负荷越小~||~滑失越大推力越大主机负荷越大~||~滑失越小推力越小主机负荷越小
3.在实际操纵中,一般万吨船能保持舵效的最低船速约为______。
单选题A. 1kn~||~2kn~||~3kn~||~4kn
4.关于能见度不良时的安全航速,下列说法正确的是:
单选题A. 能见度不良时的安全航速即为缓速~||~能见度不良时的安全航速即为备车航行的速度~||~只要船舶可用视觉看到来船,船舶就可以全速行驶~||~能见度不良时船舶采取的低航速未必是安全航速
5.船舶在大风浪中顺浪航行的措施:()
单选题A. 能减弱波浪对船体的冲击,并能保持较高的航速~||~能减弱波浪对船体的冲击,并能保持较低的航速~||~能增强波浪对船体的冲击,并能保持较高的航速~||~能增强波浪对船体的冲击,并能保持较低的航速
6.拖锚制动时,利用锚与海底的摩擦力(即动抓力)来刹减船速。在水深一定时,该力的大小与锚重、出链长度有关,下述正确的是______。
单选题A. 锚越重,抓力越小;出链长度越长,抓力越大~||~锚越重,抓力越大;出链长度越长,抓力越大~||~锚越重,抓力越小;出链长度越长,抓力越小~||~锚越重,抓力越大;出链长度越长,抓力越小
7.对于右旋螺旋桨,排出流横向力方向为______。
单选题A. 正车时推尾向左;倒车时推尾向左~||~正车时推尾向左;倒车时推尾向右~||~正车时推尾向右;倒车时推尾向右~||~正车时推尾向右;倒车时推尾向左
8.船舶改变航行方向的快慢能力称为:
单选题A. 快速性~||~旋回性~||~稳定性~||~航向机动性
9.关于抢滩的地点,下列正确的是:()
单选题A. Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~ⅠⅢⅣ~||~ⅢⅣ
10.船舶旋回360°所需要的时间与下述哪一因素最密切______。
单选题A. 排水量~||~纵倾~||~横倾~||~船长
11.船舶在弯曲水道顺流抛锚掉头时,掉头的方向应向:()
单选题A. 凸岸一侧~||~凹岸一侧~||~只能向右~||~只能向左
12.不易察觉、部分淹没的被拖船或物体的白色环照灯的最小能见距离为____。
单选题A. 5海里~||~3海里~||~2海里~||~1海里
13.船舶系泊时,首横缆或前横缆的作用是____,尾横缆或后横缆的作用是____。
单选题A. 防止船首向外舷移动;防止船尾向外舷移动~||~防止船首向外舷移动;防止船首向外舷移动~||~防止船尾向外舷移动;防止船尾向外舷移动~||~防止船尾向外舷移动;防止船首向外舷移动
14.肥大型浅吃水船操纵特点包括:()
单选题A. 抗风能力差,易产生较大的漂航~||~抗风能力强,易产生较大的漂航~||~抗风能力强,不易产生较大的漂航~||~抗风能力差,不易产生较大的漂航
15.超大型船舶相对旋回直径(D/L)和旋回直径(D)与一般万吨船的相应值比较,下列哪项正确?()
单选题A. 相对旋回直径基本相等,旋回直径基本相等~||~相对旋回直径大,旋回直径基本相等~||~相对旋回直径基本相等,旋回直径大~||~相对旋回直径大,旋回直径大
16.螺旋桨的滑失越大,则_____。
单选题A. 推力越小舵效越差~||~推力越大舵效越好~||~推力越小舵效越好~||~推力越大舵效越差
17.船舶制动性能应为:
单选题A. 制动时间~||~冲程~||~制动时间和冲程~||~主机功率
18.当水深H与波长λ之比为多少时称其为浅水波()
单选题A. H>λ/2~||~H~||~H>λ/4~||~H
19.船舶在海上航行,值班驾驶员突然接到有人落水的报告,应怎样紧急操船?
单选题A. 立即向落水者一舷操满舵~||~立即向落水者相反一舷操满舵~||~立即操左舷满舵~||~立即操右舷满舵
20.船舶所受到的水动力的大小、方向和作用点与______等因素有关。
单选题A. 流速~||~流速和流舷角~||~流速流舷角和船体浸水面积~||~流速流舷角船体浸水面积和形状
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