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1.采用光谱分析法监测船舶柴油机润滑油时,发现铜、铅元素含量很高时,可判断是柴油机()过度磨损。
单选题A. 曲轴~||~气缸套~||~主轴瓦~||~活塞
2.变形零件采用机械校直法校正后,零件会有()
单选题A. 残余变形~||~组织缺陷~||~残余应力~||~性能变化
3.柴油机冷却水需要处理,这是因为水()
单选题A. 呈酸性~||~呈碱性~||~含有杂质~||~含有盐分
4.当气体的压力越()或温度越(),它就越接近理想气体。
单选题A. 高/高~||~低/低~||~高/低~||~低/高
5.船舶机械、设备和系统的实际可靠性是由()决定的。
单选题A. 材料和制造~||~使用和维修~||~设计和制造~||~制造使用和维修
6.清洗管系时应注意清洗()
单选题A. 管子~||~附件~||~油柜~||~油底壳
7.PMS授权()是船上负责PMS实施的主管人员。
单选题A. 船长~||~轮机长~||~机务主管~||~大管轮
8.使系统恢复到原状的过程是()。
单选题A. 准静态过程~||~静态过程~||~可逆过程~||~无法确定
9.船舶制冷系统在正常运行过程中过热度的大小主要取决于:().
单选题A. 冷库热负荷~||~热力膨胀阀中弹簧预紧力~||~制冷剂循环量~||~蒸发器换热面积
10.火焰喷涂前,零件待喷涂表面应预先进行()等处理,以增强喷涂层与零件表面的结合强度。Ⅰ.电静;Ⅱ.清洁;Ⅲ.活化;Ⅳ.粗化;Ⅴ.机械加工;Ⅵ.预热。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ~||~Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
11.测量曲轴轴径时,利用同一纵截面的测量值可计算出______。
单选题A. 圆度~||~圆度误差~||~圆柱度~||~圆柱度误差
12.扭转应力引起柴油机曲轴发生断裂,断面与轴线______。
单选题A. 垂直,裂纹线为螺旋线~||~垂直,裂纹线为波纹线~||~成45°角,裂纹线为螺旋线~||~成45°角,裂纹线为波纹线
13.轮机员通过检查柴油机上的仪表来了解主、副机的运转参数,进而通过人脑快速思维分析判断机器的运转状态和运转趋势,这种方法称为______。
单选题A. 故障诊断~||~振动分析法~||~性能参数分析法~||~温度监测
14.微动磨损通常发生在具有______配合的配合件上。
单选题A. 间隙~||~过渡~||~过盈~||~滑动
15.尾轴密封装置防蚀衬套与密封环接触处的磨损凹痕可以采用______予以修复。
单选题A. 焊补~||~修磨~||~光车~||~磨削
16.外购成品活塞和配制活塞的尺寸、形状、位置精度和表面粗糙度等均应符合______要求
单选题A. 说明书~||~规范~||~设计图纸~||~船东
17.使用定差溢流型换向节流阀的系统的特点不包括()。
单选题A. 执行元件的速度随滑阀位移变化平缓~||~油液发热比并联节流型换向节流阀轻~||~系统中无须另设溢流阀~||~通执行元件流量受负载变化影响很小
18.Sulzer柴油机活塞环磨损监控(SIPWA)装置是属于()
单选题A. 性能参数监控~||~油液监测~||~振动监测~||~红外监测
19.常规电站单机运行机组因发电机短路或失压保护跳闸电网失电,但机组仍在运行且电压正常,说明是______跳闸,应先________再复位故障。
单选题A. 短路保护,起动备用机组后~||~短路保护,确认并排除故障后~||~失压保护,起动备用机组后~||~失压保护,确认并排除故障后
20.当液压力超过调定压力时,溢流阀()。
单选题A. 全部油液回油箱~||~无油液回油箱~||~部分油液回油箱~||~不一定
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