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1.金属扣合工艺的扣合键除选用镍铬不锈钢外还可选用______。
单选题A. 高碳钢~||~中碳钢~||~低碳钢~||~耐热钢
2.下列关于船舶安全管理体系中与安全有关船上操作方案的说法中,不正确的是______。
单选题A. 船上的特殊操作系指其错误仅在已造成危险情况或事故已发生时才会明显看出的操作~||~船上的临界操作系指其错误会立刻导致危及人员环境或船舶的事故或情况的操作~||~海上加油属于特殊操作~||~保持水密完整性属于特殊操作
3.一旦船舶发生污染事故,应做的工作是______。Ⅰ、立即电告公司派人检查处理; Ⅱ、尽快报告所在港海事局;Ⅲ、立即喷洒消油剂; Ⅳ、消油剂处理后书面电告公司;Ⅴ、将事故经过记入油类记录簿; Ⅵ、将情况记入副机日志。
单选题A. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
4.燃油中的______是柴油机气缸套产生腐蚀磨损的重要原因。
单选题A. 含钒量~||~含硫量~||~含钠量~||~含氧量
5.目前,在船舶机械的油液监测技术中,分析速度快、自动化程度高的监测手段是()
单选题A. 常规理化性能性能检测~||~发射光谱分析~||~铁谱分析~||~吸收光谱分析
6.柴油机正常运转情况下,曲轴轴线状态实际上反映了______情况。
单选题A. 机座加工质量~||~机座垫块磨损~||~船舶装载~||~主轴承下瓦磨损
7.船舶机械进行状态监测时,通常是采用仪器对船舶机械的()参数进行监测.
单选题A. 某个单一的~||~多个~||~2个以上~||~都不对
8.磨合期使摩擦表面的______从初始状态过渡到正常使用状态,这个过程称为磨合或跑合。
单选题A. 形貌~||~形状~||~性质~||~形貌和性质
9.复杂作图法画出曲轴轴线状态是依据______数值进行的。
单选题A. 桥规值~||~主轴承实际高度~||~臂距值~||~臂距差
10.轮机长对轮机员进行业务考核的内容是______。Ⅰ、对优秀人员应向上级举荐; Ⅱ、对不能胜任工作者应及时提出掉换; Ⅲ、必要时采用经济手段,奖勤罚懒。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
11.内燃机定容加热理想循环的组成依次为:绝热压缩过程、定容加热过程、()和定容放热过程。
单选题A. 绝热压缩过程~||~定容排气过程~||~定温加热过程~||~绝热膨胀过程
12.气象探测(名词解释)
填空题13.柴油机正常运转情况下,曲轴轴线状态主要取决于______。
单选题A. 机座~||~轴承座~||~主轴承下瓦~||~底座
14.在下列动力设备在中,称为热机的是()。
单选题A. 锅炉~||~压缩机~||~柴油机~||~分油机
15.The______Convention is the first to establish basic requirements on training, certification and watch-keeping for seafarers on an international level.
单选题A. STCW78~||~STCW95~||~SOLAS74~||~SOLAS88
16.根据ISPS规则有关规定,船舶遇有______情况之一者,ISSC 证书将失效。Ⅰ、未在规定的期限内进行相关审核Ⅱ、证书未按规定进行签注Ⅲ、持有ISSC证书的船舶实质性地更换了对该船承担经营管理责任的公司Ⅳ、船舶改悬另一缔约国国旗
单选题A. Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅰ~Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ~Ⅳ
17.检查尾轴和曲轴的同轴度误差除平轴计算法、光学仪器法外还有______。
单选题A. 直尺-塞尺法~||~平轴法~||~指针法~||~拉线法
18.主操舵装置应能在最深航海吃水,并以最大营运航速前进时,将舵在()内从一舷()转至另一舷().
单选题A. 28s,35º,35º~||~28s,35º,30º~||~30s,35º,35º~||~30s,35º,30º
19.起飞距离(名词解释)
填空题20.根据我国行业标准《民用钢质海船修船交验项目》的规定,船舶经修理后须交验和验收是为了().
单选题A. 保持船级~||~营运安全~||~检验技术性能~||~保持船级和营运安全
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