证券从业资格

1.舵杆纵向裂纹应采用______修理。

单选题

A. 修刮~||~焊补~||~粘接~||~更换

2.在MAN-B&W-S-MC/MCE主机气动操纵系统中，安保断油不包括的条件是______。

单选题

A. 主轴承滑油低压~||~推力轴承高温~||~凸轮轴滑油低压~||~气缸冷却水低压

3.入级船舶依规范应定期进行尾轴润滑油检验，规定润滑油取样检验间隔期应不超过（）

单选题

A. 3个月~||~4个月~||~5个月~||~6个月

4.船舶抵御压力地方法有（）。Ⅰ良好地培训Ⅱ、良好地个人时间管理Ⅲ、良好地健康状况Ⅳ、充足的睡眠Ⅴ、应用幽默和愉快

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

5.金属扣合工艺的扣合键除选用镍铬不锈钢外还可选用______。

单选题

A. 高碳钢~||~中碳钢~||~低碳钢~||~耐热钢

6.同容量交流发电机组并联运行，当负载在额定功率20%～100%内变化时，能稳定运行，其有功功率分配的误差应不超过发电机额定有功功率的______。

单选题

A. ±30%~||~±20%~||~±15%~||~±10%

7.DGS8800e数字电子调速器，在操作面板上用钥匙把锁转到开的位置，然后按下燃油设定(FUELSETPOINT)按钮，则______。

单选题

A. 调速器的基本功能和转速反馈信号都将被恢复~||~调速器的基本功能和转速反馈信号都将被调整~||~调速器的基本功能和转速反馈信号都将被设定~||~调速器的基本功能和转速反馈信号都将被切除

8.在增压空气压力限油环节中，增压空气压力限制不起作用的条件是______。

单选题

A. 在起动期间~||~在正常运行中~||~在加速期间~||~在程序负荷限制期间

9.应急操舵装置可在船舶处于最大航海吃水，并以最大营运航速的一半或7kn(取其大者)前进时，在不大于60s的时间内将舵自任一舷______度转至另一舷______度。

单选题

A. 35/35~||~35/30~||~30/15~||~15/15

10.柴油机冷车起动或起动后加速过快，致使气缸盖______，热应力增加而产生疲劳裂纹。

单选题

A. 温度升高~||~温差过大~||~过热~||~温度太高

11.通常下列（）系统不是全船性报警系统。

单选题

A. 火灾自动警报系统~||~烟火探测自动警报系统~||~手动火警按钮和驾驶台警报器等~||~用于机舱施放二氧化碳前通知机舱人员立即撤离的警报系统

12.（）是船机零件修复过程中最常用也是最重要的一种方法。

单选题

A. 焊补~||~机械加工修复法~||~电镀~||~金属扣合工艺

13.舱底水系统用于（）。

单选题

A. 将舷外水抽入货舱作洗舱水~||~将舷外海水抽入压截舱~||~将舱底积水排出舷外

14.舵机失灵时，如果轮机部自行抢修困难或无效时，轮机长应立即向船长报告______。Ⅰ、舵机失灵的原因;Ⅱ、已经进行的抢修措施; Ⅲ、需提供的支援;Ⅳ、准备进一步采取的措施。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

15.中尾机型船适用于______。

单选题

A. 高速定期普通货轮~||~高速集装箱船~||~A和B都是~||~A和B都不是

16.为了保证正确装复机器，首先应（），其次在拆卸过程中采用一些必要的手段，如做记号，系标签等的帮助。

单选题

A. 充分准备~||~制定拆卸工艺~||~搞清机器结构~||~明确拆卸范围

17.逐步退焊法是（）每段由后向前焊。

单选题

A. 长焊道分成短焊道~||~分段分层~||~长焊层分成一段段的短焊层~||~使零件受热均匀

18.关于SSU8810主机安全保护系统，在下列选项中，故障减速保护项目是______。

单选题

A. 曲柄箱油雾高温保护~||~凸轮轴滑油低压保护~||~主机滑油低压保护~||~增压器进口滑油压力低

19.装配工作可以采用调节或移动某一个特殊的零件来调整______。

单选题

A. 零件的配合~||~装配尺寸~||~装配间隙~||~机器尺寸

20.防止化学腐蚀的措施，可选用______。

单选题

A. 加锌块~||~覆盖保护层~||~电化学保护或进行介质处理~||~进行介质处理