1.（）转舵机构的主油管与油缸之间要以软管连接。

2.喷熔(即喷焊)是利用（）把合金粉末加热至熔化状态，用专用喷枪喷至经预处理的零件表面上，并用火焰使之重新熔化，将涂层熔焊在零件表面上的工艺。

3.集装箱船设置双层船壳的主要原因是______。

4.舵按舵杆轴线位置的不同分类，有______。Ⅰ、平衡舵 Ⅱ、半平衡舵 Ⅲ、不平衡舵Ⅳ、流线型舵 Ⅴ、平板舵 Ⅵ、悬挂式舵

5.要求柴油机气缸油有良好的清净分散性能，其目的是（） Ⅰ、抑制在活塞和活塞环上形成漆膜和沉淀物 Ⅱ、使碳粒具有悬浮能力 Ⅲ、油品扩散在缸套表面速度快 Ⅳ、良好的减磨和密封性能

6.法定检验证书的展期期限一般不超过______。

7.锅炉燃烧器中二次风风量约占总风量的（）。

8.理想气体的温度、比容、压力中有两者变化时，其参数之间不遵循（）。

9.货船常采用哪种舵______。

10.船舶低温冷库采用蒸发盘管时，通常用（）方法融霜。

11.根据ISPS规则有关规定，船舶遇有______情况之一者，ISSC 证书将失效。Ⅰ、未在规定的期限内进行相关审核Ⅱ、证书未按规定进行签注Ⅲ、持有ISSC证书的船舶实质性地更换了对该船承担经营管理责任的公司Ⅳ、船舶改悬另一缔约国国旗

12.油船设置专用压载舱的好处是______。Ⅰ、防止污染海洋 Ⅱ、提高抗沉性 Ⅲ、提高结构强度Ⅳ、缩短停港时间 Ⅴ、减轻海水对货油舱

13.塑性变形修复法是利用金属材料的（）性能，使零件在外力作用下改变或恢复零件原有几何形状和尺寸而不被破坏的修复方法.

14.镀铬的工艺缺点是（）。Ⅰ.有镀槽;Ⅱ.铬的沉积速度较低;Ⅲ.对零件尺寸有限制;Ⅳ.对零件材料的组织和性能有影响;Ⅴ.有公害。

15.采用_______可实现防止相序接错保护或断一相保护。

16.厚壁轴瓦过度磨损后可采用______进行修理。

17.活塞顶部烧蚀的主要原因是

18.保证镀层与零件表面牢固结合的关键工序是______。

19.目前船上广泛采用较多的是______螺旋桨。

20.环槽端面磨损使______增大，使活塞环的密封性下降，产生漏气和降低压缩压力等问题。