证券从业资格

1.热喷涂工艺具有（）等特点。Ⅰ.适用的材料范围广;Ⅱ.零件受热温度低、热应力小;Ⅲ.结合强度高;Ⅳ.热喷涂材料广;Ⅴ.工艺简单、生产率高;Ⅵ.对工人要求不高、成本低。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

2.二冲程十字头式柴油机的水冷活塞内部结垢将导致活塞顶面

单选题

A. 局部过热~||~裂纹~||~腐蚀~||~烧蚀

3.交船试验的主要目的是检验船舶动力装置的______。

单选题

A. 运转情况~||~装配质量~||~技术性能~||~存在问题

4.下列属于船舶关键操作(临界操作)的是______。Ⅰ、海上加油和驳油 Ⅱ、关键性机器操作Ⅲ、气象恶劣条件下航行 Ⅳ、视线不良条件下操作

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

5.辅锅炉压力式喷油雾化片工作（）小时后应检查磨损量。

单选题

A. 1000~||~750~||~1500~||~500

6.钢质活塞顶面裂纹时，可采用_______修复

单选题

A. 焊接~||~金属扣合~||~粘接~||~局部更换

7.船舶"临时安全管理证书"有效期不超过______，特殊情况下,发证机关可对其展期______。

单选题

A. 6个月/5个月~||~12个月/3个月~||~6个月/6个月~||~12个月/6个月

8.曲轴臂距差的大小表明曲轴______；臂距差的符号表明曲轴______。

单选题

A. 受力程度/受力方向~||~受力方向/受力程度~||~弯曲变形程度/弯曲变形方向~||~弯曲变形方向/弯曲变形程度

9.船舶航行期间，柴油机气缸套发生异常磨损的主要原因是______的问题。

单选题

A. 缸套材质不佳~||~润滑不良~||~冷却不良~||~燃烧不良

10.活塞头部触火面裂纹主要是由_______引起的

单选题

A. 热应力~||~机械应力~||~应力集中~||~过热

11.系统以均压线连接实现无功功率的分配，如均压线连接发生故障，重点应检查______。

单选题

A. 主开关的辅触点是否完好~||~电流互感器的二次侧是否连接完好~||~均压接触器~||~励磁绕组回路

12.在主机活塞运动部件已装情况下测量臂距值，关于L下的叙述不正确的是______。

单选题

A. L下代表曲柄销在下止点位置时的臂距值~||~L下是实测出来的~||~L下=(L下＇+L下＂)/2~||~L下＞L上时臂距差为负

13.柴油机运行中，曲轴箱滑油常规化验项目是（）

单选题

A. 粘度闪点残炭酸值总碱值水分~||~粘度闪点灰分水分腐蚀度机械杂质~||~运动粘度十六烷值闪点残炭总酸值~||~运动粘度十六烷值残炭总酸值水分

14.按舵叶横截面形状分类，舵可分为______。Ⅰ、流线型舵 Ⅱ、平板舵 Ⅲ、平衡舵 Ⅳ、不平衡舵。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ~||~Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~都不对

15.在着色探伤操作中常采用（）来检验船机零件.

单选题

A. 浸液法~||~刷涂法~||~喷涂法~||~浸液刷涂法

16.根据ISM规则，下列属于船上特殊操作的是______。

单选题

A. 海上加油~||~港口加油~||~恶劣天气航行~||~保证水密完整性

17.曲轴轴颈产生轻微擦伤时，可采用______的修复方法。

单选题

A. 砂纸打磨~||~油石打磨~||~锉刀修锉~||~光车

18.要求机座全部地脚螺栓中的______以上的螺栓采用紧配螺栓，以防机座移位。

单选题

A. 10%~||~15%~||~20%~||~25%

19.采用舵杆中心线在舵叶之内的舵的目的是______。

单选题

A. 减小阻力~||~增加舵面积~||~减小舵机功率~||~提高舵效

20.属于按舵叶剖面形状分类的有______。

单选题

A. 平衡舵~||~导流罩舵~||~普通舵~||~平板舵