证券从业资格

1._______是改善船舶稳性的一个有效途径，既使得初稳性高度有所提高，同时也使得对应角度下的静稳性臂增大。

单选题

A. 增加船宽~||~使船内重物垂直向下移动~||~减小受风面积~||~使船内重物水平横向移动

2.红外监测技术具有测温速度快，灵敏度高和（）等优点.

单选题

A. 测温范围广~||~应用广泛~||~精度高~||~使用方便灵活

3.根据ISPS规则有关规定，船舶遇有______情况之一者，ISSC 证书将失效。Ⅰ、未在规定的期限内进行相关审核Ⅱ、证书未按规定进行签注Ⅲ、持有ISSC证书的船舶实质性地更换了对该船承担经营管理责任的公司Ⅳ、船舶改悬另一缔约国国旗

单选题

A. Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ～Ⅳ

4.表示燃烧性能的指标是（）

单选题

A. 十六烷值~||~柴油指数~||~a-甲基萘~||~A和B

5.按照规定的时限(或期限)对船舶机械进行拆卸、检验和修理，以防止故障的发生，这种维修方式称为______。

单选题

A. 事后维修~||~视情维修~||~定时维修~||~状态维修

6.柴油机运转时曲轴主轴颈与主轴承可以实现______润滑。

单选题

A. 边界~||~流体动压~||~流体静压~||~混合

7.转叶式转舵机构的特点中，不正确的是（）。

单选题

A. 结构紧凑，安装方便~||~转舵时油压不对舵杆产生侧推力~||~内部密封难度大，适用油压不如往复式高~||~任何舵角工作油压不变

8.采用修理尺寸法修理零件，主要为了恢复零件的______。

单选题

A. 尺寸~||~形状~||~配合间隙~||~尺寸＋配合间隙

9.零件的______是选择维修工艺的最主要的依据。

单选题

A. 材料的适用性~||~修补层厚度~||~尺寸和结构~||~修理质量

10.下列哪项不符合IMO对船舶稳性衡准的最低要求______。

单选题

A. 倾角30°处的复原力臂不小于030m~||~大复原力臂对应角(权限静倾角)最好大于30°，至少不小于25°~||~满足天气衡准要求(仅适合于船长等于或大于24m的船舶)~||~稳性高度GM应不小于015m

11.航行中发现舵机失灵，驾驶台应通知机舱立即启动辅助或应急操舵装置。若无效，轮机部人员应立即进入舵机房，______为现场指挥，组织抢修和排除故障，同时向______报告排除故障情况。

单选题

A. 轮机长/大副~||~轮机长/船长~||~大管轮/大副~||~大管轮/船长

12.综合探伤法是根据（）和（）全面分析、合理选择探伤方法.

单选题

A. 探伤要求/探伤方法~||~探伤部位/探伤质量~||~探伤要求/经济性~||~探伤质量/经济性

13.关于“油液监测技术”，下列叙述正确的是（）

单选题

A. 油液监测技术是指目前广泛采用的常规理化性能检测技术~||~油液监测技术是指润滑油的理化性能检测技术和污染物的分析技术~||~油液监测技术是指目前广泛采用的光谱分析技术~||~油液监测技术是指目前广泛采用的铁谱分析技术

14.利用超声波探测零件内部缺陷，也可用以检测材料的______性能。

单选题

A. 机械~||~物理~||~化学~||~工艺

15.利用石英、钛酸钡的（）效应接收超声波.

单选题

A. 正压电~||~逆压电~||~集肤~||~电磁

16.下列（）为导热热阻。

单选题

A. λ/(δF)~||~δ/(λF)~||~l/(αF)~||~l/(KF)

17.气体的流速为超音速，为使气体的流速继续提高可用（）。

单选题

A. 扩张形扩压管~||~收缩形喷管~||~扩张形喷管~||~缩放形喷管

18.用复杂作图法画出曲轴轴线状态图后，用______作为基准线来判断主轴承的高低。

单选题

A. 任意一直线~||~利用曲轴轴线状态图上首尾主轴承与气缸中心线的交点连线~||~垂直气缸中心线的水平线~||~图上曲轴轴线最低点或最高点的切线

19.变形零件采用机械校直法校正后，零件会有（）

单选题

A. 残余变形~||~组织缺陷~||~残余应力~||~性能变化

20.活塞组件装配后装入气缸时，由于（）难于安装，故采用锥形导套进行安装。

单选题

A. 环的弹力较大~||~活塞直径较大~||~配合间隙很小~||~活塞组件重量大