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1.船舶发生污染事故后，在向港监提交的报告中不应包括______。
单选题A. 污染发生的时间地点~||~对事故责任者的处理意见~||~消除污染措施~||~污染海域的气象水文情况
2.流体的动力粘度与密度之比，称为（）粘度。
单选题A. 雷氏~||~恩氏~||~赛氏~||~运动
3.穴蚀的特征是在机件表面上聚集着呈______状或______状的小孔群，孔穴表面清洁。
单选题A. 点/片~||~蜂窝/片~||~点/分散~||~蜂窝/分散
4.喷熔(即喷焊)是利用（）把合金粉末加热至熔化状态，用专用喷枪喷至经预处理的零件表面上，并用火焰使之重新熔化，将涂层熔焊在零件表面上的工艺。
单选题A. 电弧~||~氧-乙炔火焰~||~氢-氧火焰~||~等离子流
5.船舶操舵装置由于失电而失灵，舵机应急操作时，应有专人值守______。
单选题A. 机舱集控室~||~驾驶台~||~应急发电机间~||~舵机室
6.增加舵叶面积能使船舶回转直径______。
单选题A. 明显减小~||~明显增大~||~影响不大~||~可增可减
7.在PLC控制的全自动锅炉燃烧时序控制系统中，时间可以控制得非常精确，其中点火变压器和燃油电磁阀通电的先后顺序为______。
单选题A. 点火变压器和燃油电磁阀同时通电，不同时断电~||~点火变压器先通电，燃油电磁阀后通电，断电时间也不一致~||~点火变压器后通电，燃油电磁阀先通电，但是断电时间一致~||~点火变压器和燃油电磁阀同时通电和同时断电
8.按照说明书的规定，一般每______进行一次______螺栓预紧力的检查。
单选题A. 半年/连杆~||~一年/连杆~||~半年/贯穿~||~一年/贯穿
9.下列设备不能实现制冷剂液体过冷的是：（）。
单选题A. 蒸发器~||~冷凝器~||~过冷器~||~回热器
10.内燃机混合加热理想循环中不包括（）。
单选题A. 绝热过程~||~定压过程~||~定容过程~||~定温过程
11._____ the engines, the diesel engine is ____ used engine on board
单选题A. Between/morecommonly~||~Among/themostcommonly~||~Between/notmorecommonly~||~Among/notthemostcommonly
12.活塞销在连杆小端轴承中作_______运动
单选题A. 往复~||~摆动~||~回转~||~移动
13.在燃油粘度或温度自动控制系统中，可采用电加热器或蒸汽加热器，无论采用哪种加热方式，是由控制器EPC-50B按照事前设定的______控制规律调节加热器的加热量。
单选题A. 比例~||~比例积分~||~比例微分~||~比例积分微分
14.磁粉探伤中很少采用直流电磁化是由于（）
单选题A. 磁场强度大/吸附磁粉多缺陷显示不清~||~电源复杂/退磁困难~||~电源复杂/缺陷显示不清~||~吸附磁粉多缺陷显示不清/难于清
15.检验铸造曲轴的表面和内部缺陷分别采用______探伤和______探伤。
单选题A. 超声波/着色~||~着色/磁粉~||~磁粉/超声波~||~着色/射线
16.内燃机定容加热理想循环的组成依次为：绝热压缩过程、定容加热过程、（）和定容放热过程。
单选题A. 绝热压缩过程~||~定容排气过程~||~定温加热过程~||~绝热膨胀过程
17.在SulzerRT-flex型电控柴油机的排气阀控制中，排气阀移动的位置由两个冗余设计位置传感器进行监测，若两个位置传感器都损坏，则______。
单选题A. CCM内部的固定动作程序无效，排气阀将不能工作~||~CCM内部的固定动作程序仍然保持有效，排气阀仍能工作~||~排气阀停止工作，电控系统将启动故障程序，主机停车~||~WECS-9500控制系统将控制主机停车
18.在定压过程中，空气吸收的热量（）对外作功量。
单选题A. 大于~||~等于~||~小于~||~无法确定
19.公司应当定期评价SMS的有效性，必要时还应当根据公司建立的有关程序对SMS进行______。
单选题A. 建议~||~内审~||~修改~||~管理性复查
20.在HAGENUK电/液伺服器中，线圈的工作电流为4～20mA，当输入电流为4mA时，油门处于最低稳定转速开度，当输入电流为20mA时，油门达不到全速开度，则应______。
单选题A. 调节调零弹簧，使其弹力减小~||~增加反馈弹簧刚度~||~减小反馈弹簧刚度~||~增加主泵排出油压力
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