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1.交船试验的主要目的是检验船舶动力装置的______。
单选题A. 运转情况~||~装配质量~||~技术性能~||~存在问题
2.舵设备的主要作用是______。
单选题A. 保证船舶具有抗沉性~||~保证船舶具有操纵性~||~保证船舶具有初稳性~||~保证船舶具有动稳性
3.船舶保持直线航行的性能称为______。
单选题A. 操纵性~||~回转性~||~航向稳定性~||~转首性
4.主柴油机系泊试验时,不必做______试验。
单选题A. 起动~||~扭转振动~||~换向~||~运转
5.船机零件磨合良好的标志是工作表面光滑、洁净,短时间完成初期有效的磨损和______。
单选题A. 增大接触面积~||~建立润滑油膜~||~工作表面的摩擦系数磨损率和温度均稳定在较低的水平~||~工作表面形成彼此适应服贴的形貌
6.限制最大舵角主要是因为超过该极限后______。
单选题A. 船舶回转速度过快~||~船舶横倾严重~||~船舶横移力增加~||~阻力增加
7.镀铬的工艺缺点是()。Ⅰ.有镀槽;Ⅱ.铬的沉积速度较低;Ⅲ.对零件尺寸有限制;Ⅳ.对零件材料的组织和性能有影响;Ⅴ.有公害。
单选题A. Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
8.燃油中的钒、钠会导致柴油机的(),铝、硅会导致导致柴油机的()。
单选题A. 高温腐蚀/磨料磨损~||~酸性腐蚀/颗粒磨损~||~低温腐蚀/腐蚀磨损~||~电化学腐蚀/异常磨损
9.碱性化学清洗剂主要用于清除零件上的()
单选题A. 水垢~||~油脂~||~油污~||~油脂的高温氧化物
10.在增压空气压力限油环节中,增压空气压力限制不起作用的条件是______。
单选题A. 在起动期间~||~在正常运行中~||~在加速期间~||~在程序负荷限制期间
11.加油开始前,轮机长应携同主管轮机员与供方代表联系,商定如下()事项Ⅰ.燃油的规格、品种、数量是否符合要求Ⅱ.装油的先后顺序Ⅲ.最大泵流量(添装过程中泵油速度)及其控制方法Ⅳ.装油过程中的双方联系方法Ⅴ.加油泵应急停止方法
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅲ+Ⅴ
12.流动穴蚀主要发生在因截面变化产生强烈节流而引起压力______的零件上。
单选题A. 降低~||~升高~||~不变~||~变化
13.钢质活塞顶面裂纹时,可采用_______修复
单选题A. 焊接~||~金属扣合~||~粘接~||~局部更换
14.曲轴轴颈产生轻微擦伤时,可采用______的修复方法。
单选题A. 砂纸打磨~||~油石打磨~||~锉刀修锉~||~光车
15.在定值控制和改变给定值的控制系统中,符合动态过程品质要求的衰减比和超调量分别应为______。
单选题A. 14,σp≥1~||~12,σp>0~||~41,σp<1~||~41,0
16.在热喷涂工艺中,()在喷前需要进行零件表面的凹切、粗化和预热等准备工作。
单选题A. 喷焊~||~喷丸~||~喷涂~||~喷熔
17.下列关于船舶安全管理体系审核的说法中,不正确的是______。
单选题A. 审核员应对公司所管理船舶在国内外的滞留记录及纠正情况作为重点进行审核~||~单船年度内连续两次被滞留,年度审核不予签注~||~船舶已按安全管理体系有效运行至少4个月是船舶初次申请SMS审核发证应具备的条件~||~公司已取得适用于该船种的"符合证明"是船舶初次申请SMS审核发证应具备的条件
18.在随主机增压器供应的工具中,应当有(),以便在增压器严重损坏时应急使用。
单选题A. 拉拔工具~||~盲封板和锁紧装置~||~平嘴钳~||~吊环螺钉
19.已发生故障的产品在规定的时间内通过维修使之保持或恢复到规定的条件下完成规定功能的能力,称为______。
单选题A. 可靠度~||~可靠性~||~可维修性~||~可维修度
20.目前,在船舶机械的油液监测技术中,分析速度快、自动化程度高的监测手段是()
单选题A. 常规理化性能性能检测~||~发射光谱分析~||~铁谱分析~||~吸收光谱分析
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