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1.主轴承的不均匀磨损可以导致曲轴发生______。
单选题A. 弯曲疲劳~||~扭转疲劳~||~接触疲劳~||~热疲劳
2.Biological treatment may use __ to treat sewage (1)living organisms (2)chemicals (3)additives
单选题A. (1)~||~(2)~||~(3)~||~(1)(2)(3)
3.航行试验时应做最低稳定转速试验，试验时间为15min，记录转速值。一般中速机最低稳定转速不高于额定转速的（）%。
单选题A. 20~||~30~||~40~||~50
4.船用主柴油机选用燃油，主要考虑的指标是（）①粘度、密度;②硫分、钒钠含量;③十六烷值。
单选题A. ①+②~||~①+③~||~②+③~||~①+②+③
5.柴油机运转时，进气阀开、排气阀关，活塞从上止点往下运动，则该缸处于（）。
单选题A. 进气行程~||~排气行程~||~作功行程~||~压缩行程
6.活塞顶面裂纹可采用_______检查
单选题A. 荧光探伤~||~磁粉探伤~||~观察法~||~听响法
7.轮机部预防性维修计划由 （）负责汇总。
单选题A. 轮机长~||~大管轮~||~二管轮~||~三管轮
8.活塞杆填料函在长时间工作后主要产生______的内圆表面磨损等损伤。
单选题A. 密封环~||~密封环和刮油环~||~密封圈~||~刮油环
9.影响滞燃期的燃油性能指标是（）
单选题A. 柴油指数~||~十六烷值~||~粘度~||~馏程
10.航行中发现舵机失灵，驾驶台应通知机舱立即启动辅助或应急操舵装置。若无效，轮机部人员应立即进入舵机房，______为现场指挥，组织抢修和排除故障，同时向______报告排除故障情况。
单选题A. 轮机长/大副~||~轮机长/船长~||~大管轮/大副~||~大管轮/船长
11.气开式气动薄膜调节阀的输入输出的关系是______。①输入增加时输出减小②输入减小时输出减小③输入增加时输出增加④输入减小时输出增加
单选题A. ②③~||~①③~||~①④~||~①②
12.入级船舶依规范应定期进行尾轴润滑油检验，规定润滑油取样检验间隔期应不超过（）
单选题A. 3个月~||~4个月~||~5个月~||~6个月
13.一般远洋船舶组织结构分为（），每个部门内部都有明确的分工。
单选题A. 甲板部和轮机部~||~事务部和甲板部~||~事务部和轮机部~||~甲板部轮机部和事务部
14.FCM燃油组合控制单元中，采用EVT-20C粘度传感器，除黏度检测外，还有使用______作为______来补偿黏度测量的误差。
单选题A. PT100，温度检测~||~热敏电阻，温度检测~||~压电元件，零点校正~||~电容元件，量程校正
15.柴油机气缸处于往复运动、高温、高压等非常苛刻的工作条件，因此对气缸油的要求很高，下列（）针对汽缸油工作条件的。Ⅰ、润滑性能要好，即有良好的油性及扩散性Ⅱ、燃烧后沉积物要 尽可能的少Ⅲ、中和性能要好Ⅳ、清净分散性能要好Ⅴ、足够的承载能力
单选题A. Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅴ
16.关于液控单向阀的以下说法中错误的是（）。
单选题A. 内泄式液控单向阀是指漏到控制活塞后面的油泄至回油管~||~外泄式液控单向阀是指漏到控制活塞后面的油直接泄至油箱~||~卸荷式液控单向阀是指控制活塞先顶开先导阀~||~液控单向阀的控制油可以来自本身进油管
17.（）设备在整个寿命期故障率为常数，无需进行定时维修.
单选题A. 船机~||~航空发动机~||~船体~||~复杂电子
18.To ensure oil purifier working in normal condition, the interval between two sludge discharging should not exceed_______hours.
单选题A. 2~||~4~||~5~||~6
19.关于短路保护做法中正确的是_______。
单选题A. 在电路中串合适的熔断器或加装自动空气断路器~||~在电路中并合适的熔断器或加装自动空气断路器~||~不能加装熔断器或自动空气断路器，否则又会造成断路故障~||~熔断器和自动空气断路器的规格是任意的
20.舵柄处舵杆直径大于______mm(不包括冰区航行的加强)的所有船舶，操舵装置由于失电而失灵时，应在45s内向操舵装置自动提供替代动力源。
单选题A. 150~||~230~||~250~||~300
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