首页>题库>本港海船船员

本港海船船员80道题

1.确定加油油舱和数量时,应考虑()。

单选题

A. 船的吃水~||~船的平衡和吃水差~||~加油温度和泵油压力~||~船的续航力

2.船舶电力推进的优点之一是提升了船舶的操纵性和机动性,主要体现在()。

单选题

A. 可实施针对性的视情和适时维护~||~启动加速性好制动快正反车速度切换快~||~全面提升船舶信息化智能化自动化水准~||~冗余度大,可靠性强

3.根据回转机构液压系统的负荷特点,以下说法中错误的是()。

单选题

A. 匀速转动时工作负荷始终与运动方向相反~||~启动和停止运动时惯性负荷相对较大~||~若无船倾斜或风力等影响,液压马达可不用机械制动器制动~||~两条主油路之一必须设限速阀件

4.液压调速器中设置恒速反馈机构的目的是()。

单选题

A. 达到恒速调节~||~使调速过程稳定~||~使调速过程稳定并恒速调节~||~使调速准确

5.对于润滑油来说,其润滑技术及专利的核心是()。

单选题

A. 基础油的提炼~||~生产流程~||~添加剂及其润滑油的配方~||~基础油的化学成分

6.在下列装置中,属于外燃机的是()Ⅰ.蒸汽机;Ⅱ.蒸汽轮机;Ⅲ.柴油机;Ⅳ.汽油机;Ⅴ.燃气轮机。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅱ

7.“双因素理论”是由()提出的。

单选题

A. 赫兹伯格~||~弗洛伊德~||~马斯洛~||~罗杰斯

8.阀控型液压装置的M或H型换向阀在中位时,泵的排出油压和吸入油压之差反映了()的大小。

单选题

A. 液压泵机械摩擦损失~||~管路流动损失~||~执行机构机械摩擦损失~||~执行机构工作负荷

9.关于激励的原则,以下错误的是()。

单选题

A. 在激励机制中,设置目标是一个关键环节~||~物质激励与精神激励相结合~||~以正激励为主,负激励为辅~||~外在激励为主,内在激励为辅

10.开展团队工作的四个步骤包括()。

单选题

A. 组建冲突规范领导~||~组建冲突规范执行~||~目标冲突规范执行~||~组建任务规范执行

11.可以作为船舶热能利用效率的综合性标准的是()。

单选题

A. 船舶能量利用效率~||~柴油机动力装置炯效率~||~推进装置推进效率~||~船舶动力装置的总效率

12.下列修复工艺中,属于机械加工修复法的有()。

单选题

A. Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

13.对集中监视与报警系统来说,某通道闭锁信号的功能特点是(),有闭锁功能的报警点()。

单选题

A. 输入指令来闭锁该通道的声响报警/如发电机组的温度过高报警~||~输出指令去闭锁其他通道的声光报警/如发电机组的温度过高报警~||~输入指令来闭锁该通道的声光报警/如主机的滑油低压报警~||~输出指令去闭锁其他通道的声响报警/如主机的滑油低压报警

14.统计资料证明,设计废气锅炉排气流速低于()者几乎都有着火故障。

单选题

A. 5m/s~||~10m/s~||~15m/s~||~20m/s

15.()是人们对于事故发生的一种预知和警惕,是指在一个特定的时间对影响机器的因素和条件的准确感知,能敏捷地察觉和了解周围情况的变化和影响。

单选题

A. 安全意识~||~情感认知~||~行为倾向~||~情景意识

16.在一定的应力作用下,金属材料的刚度越大,则其变形量()。

单选题

A. 越大~||~越小~||~不变~||~不一定

17.机械式气阀传动机构在柴油机冷态下留有气阀间隙的目的是()。

单选题

A. 润滑~||~防止气阀漏气~||~有利于排气~||~防止撞击

18.航行试验时,要对减速齿轮箱及轴系的温度情况进行检查,一般要求滚动轴承温度不超过℃,而轴系滑动轴承温度不超过()℃。

单选题

A. 65/15~||~70/70~||~80/65~||~70/65

19.曲柄摇杆机构的运动特点是能够将原动件的等速转动变为从动杆的()往复摇动。

单选题

A. 等速~||~不等速~||~等加速~||~等减速

20.下列各项中不符合我国船舶排放油污水规定的条件的是()。

单选题

A. 在批准区域内~||~在涨潮时~||~污水含油量不大于15毫克/升~||~在航行中,瞬时排放率不大于30升/海里

注册后查看全部试题

保定市乐凯大街305号

电话: 400-608-5357

邮编: 100043


Copyright © 昊元综合学习与考试平台 保定昊元电气科技有限公司版权所有 2021,All Rights Reserved

经营许可证编号:  冀B2-20210069号       备案号:    冀ICP备19021638号