A. 凡进厂修理的船舶需经工厂生产安全消防等部门共同实地检验，认为合格后方准进厂~||~船舶进厂前，必须排除易燃易爆气体和有害气体~||~船舶进厂后，应负责本船的警卫值班，安全防火，配合工厂施工和清扫等工作~||~与修理工程无关的设备零部件等，均由工厂保管保养

A. 内径增量~||~圆度误差~||~圆柱度误差~||~平面度误差

A. 针阀体或套筒产生裂纹~||~针阀或柱塞卡死~||~喷孔增大>10%~||~圆柱配合面过度磨损

A. 船的吃水~||~船的平衡和吃水差~||~加油温度和泵油压力~||~船的续航力

A. 组建冲突规范领导~||~组建冲突规范执行~||~目标冲突规范执行~||~组建任务规范执行

A. 船舶能量利用效率~||~柴油机动力装置炯效率~||~推进装置推进效率~||~船舶动力装置的总效率

A. 平行~||~不重合~||~相交且法兰中心未对准~||~相交且法兰中心对准

A. 65/15~||~70/70~||~80/65~||~70/65

A. 又形连杆~||~并列连杆~||~主副连杆~||~叉骑式连杆

A. 润滑~||~冷却~||~减磨~||~减麈

A. 铸钢~||~铸铁~||~铸铜~||~复合

A. 检查各缸燃烧质量~||~判断各缸负荷分配~||~检查各系统技术状态~||~A+B

A. 承受机械负荷~||~承受热负荷~||~承受离心惯性力~||~承受侧推力

A. 中速柴油机的阀座与阀盘宜采用外接触线密封，而大型长行程低速柴油机采用内接触线密封~||~中速柴油机的阀座与阀盘宜采用内接触线密封，而大型低速柴油机采用外接触线密封~||~中速柴油机和大型低速柴油机均应采用内接触线密封~||~中速柴油机和大型低速柴油机均应采用外接触线密封

A. 对执行元件两侧主油路限压保护的要求相同~||~必须有限制执行元件任一方向运动速度过快的措施~||~无须设机械制动器~||~无须采取限制功率的措施

A. 螺杆泵~||~齿轮泵~||~往复泵~||~离心泵

A. 定期检验~||~水压试验~||~年度检验~||~工作检验

A. 磨损~||~腐蚀~||~变形~||~腐蚀或变形

A. 1~||~2~||~4~||~6

A. 镀铜~||~镀铬~||~镀铁~||~电刷镀