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本港海船船员80道题

1.船进厂修理时,()不是船方和厂方共同遵守的事项。

单选题

A. 凡进厂修理的船舶需经工厂生产安全消防等部门共同实地检验,认为合格后方准进厂~||~船舶进厂前,必须排除易燃易爆气体和有害气体~||~船舶进厂后,应负责本船的警卫值班,安全防火,配合工厂施工和清扫等工作~||~与修理工程无关的设备零部件等,均由工厂保管保养

2.()是人们对于事故发生的一种预知和警惕,是指在一个特定的时间对影响机器的因素和条件的准确感知,能敏捷地察觉和了解周围情况的变化和影响。

单选题

A. 安全意识~||~情感认知~||~行为倾向~||~情景意识

3.液压调速器中设置恒速反馈机构的目的是()。

单选题

A. 达到恒速调节~||~使调速过程稳定~||~使调速过程稳定并恒速调节~||~使调速准确

4.机械式气阀传动机构在柴油机冷态下留有气阀间隙的目的是()。

单选题

A. 润滑~||~防止气阀漏气~||~有利于排气~||~防止撞击

5.通常减振器安装的位置是在()。

单选题

A. 飞轮前~||~飞轮后~||~螺旋桨前~||~自由端

6.带传动中,紧边是指传动带由()送出,而向()缠绕的一边。

单选题

A. 主动轮/从动轮~||~从动轮/主动轮~||~张紧轮/主动轮~||~张紧轮/从动轮

7.对于()总吨及以上船舶,操舵装置由于失电而失灵时,自动提供的替代动力源应至少能供连续工作30min。

单选题

A. 3000~||~5000~||~7000~||~10000

8.使用UG8液压调速器的发电柴油机单机使用时如负荷限制旋钮限制较小,易产生的后果是()。

单选题

A. 不能启动~||~不能调速~||~飞车~||~停车

9.船舶火灾报警器中同一分路的中间探测器和终端探测器相比较,()。

单选题

A. 后者具有探测器线路自动监测并兼容中间探测器功能~||~多个功能完全相同~||~分别用于检测烟雾浓度温度值~||~分别用于检测温度值烟雾浓度

10.为了减少摩擦,降低磨损,在摩擦副摩擦表面间加入某种介质的措施称为()。

单选题

A. 润滑~||~冷却~||~减磨~||~减麈

11.“双因素理论”是由()提出的。

单选题

A. 赫兹伯格~||~弗洛伊德~||~马斯洛~||~罗杰斯

12.所谓初稳性高度就是()。

单选题

A. 重心至浮心间的距离~||~重心至稳心间的距离~||~浮心至稳心间的距离~||~稳心半径

13.金属与周围()介质直接发生化学作用引起的破坏称为化学腐蚀。

单选题

A. 电解质~||~非电解质~||~溶液~||~气体

14.曲轴轴颈过度磨损后,采取()工艺修复效果最好。

单选题

A. 镀铜~||~镀铬~||~镀铁~||~电刷镀

15.机舱离子式火警探测器常发生火警误报警,常用的措施是()。

单选题

A. 更换线路~||~更换探测器~||~清洁探测器~||~安装在较低温度处

16.曲柄摇杆机构的运动特点是能够将原动件的等速转动变为从动杆的()往复摇动。

单选题

A. 等速~||~不等速~||~等加速~||~等减速

17.船体发生总纵弯曲的原因,主要是由于沿着船长方向上每一点的()分布不均造成的。

单选题

A. 重力和船舶阻力~||~浮力和波浪冲击力~||~重力和浮力~||~剪力和重力

18.统计资料证明,设计废气锅炉排气流速低于()者几乎都有着火故障。

单选题

A. 5m/s~||~10m/s~||~15m/s~||~20m/s

19.最危险的摇摆发生在一()。

单选题

A. 船舶自由横摇周期与船兴波的周期相等时~||~船舶自由横摇周期与船与波的遭遇周期相等时~||~船舶兴波的周期与海浪波的遭遇周期相等时~||~船舶的摇摆周期与振动周期相等时

20.开展团队工作的四个步骤包括()。

单选题

A. 组建冲突规范领导~||~组建冲突规范执行~||~目标冲突规范执行~||~组建任务规范执行

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