A. 润滑~||~防止气阀漏气~||~有利于排气~||~防止撞击

A. 自该点开始的平动效应~||~绕该点的转动效应~||~在该点的变形效应~||~在该点的振动效应

A. 气阀重叠角有利于燃烧室扫气~||~非增压机气阀重叠角比增压机的小~||~所有型号的柴油机都存在气阀重叠角~||~二冲程柴油机不存在气阀重叠角

A. 磨损~||~腐蚀~||~变形~||~腐蚀或变形

A. 平行~||~不重合~||~相交且法兰中心未对准~||~相交且法兰中心对准

A. 能量守衡定律~||~速度特性~||~推进特性~||~等转矩特性

A. 船的吃水~||~船的平衡和吃水差~||~加油温度和泵油压力~||~船的续航力

A. 船舶自由横摇周期与船兴波的周期相等时~||~船舶自由横摇周期与船与波的遭遇周期相等时~||~船舶兴波的周期与海浪波的遭遇周期相等时~||~船舶的摇摆周期与振动周期相等时

A. 大多数是由磨损腐蚀引起的~||~有故障先兆~||~无故障先兆~||~可预测

A. 柱塞偶件~||~针阀偶件~||~出油阀偶件~||~主机排气阀偶件

A. 重力和船舶阻力~||~浮力和波浪冲击力~||~重力和浮力~||~剪力和重力

A. 气阀间隙过小~||~气阀卡死~||~顶头卡死~||~爆发压力过高

A. 赫兹伯格~||~弗洛伊德~||~马斯洛~||~罗杰斯

A. 船舶能量利用效率~||~柴油机动力装置炯效率~||~推进装置推进效率~||~船舶动力装置的总效率

A. 飞轮前~||~飞轮后~||~螺旋桨前~||~自由端

A. 铸钢~||~铸铁~||~铸铜~||~复合

A. 环的截面积尺寸~||~天地间隙大小~||~环背间隙大小~||~环的搭口间隙

A. 镀铜~||~镀铬~||~镀铁~||~电刷镀

A. 气缸余隙容积符合要求~||~燃烧室零件表面积炭清理干净~||~冷却腔水垢清理干净~||~贯穿螺栓伸长量

A. 责令其停航，停止作业~||~责令其离港~||~责成其申请重新检验~||~采取其他必要的强制性处理措施