A. 大多数是由磨损腐蚀引起的~||~有故障先兆~||~无故障先兆~||~可预测

A. 组建冲突规范领导~||~组建冲突规范执行~||~目标冲突规范执行~||~组建任务规范执行

A. 中垂~||~中拱~||~扭曲~||~拉伸

A. 磨台~||~轻微拉痕~||~擦伤~||~裂纹

A. 螺杆泵~||~齿轮泵~||~往复泵~||~离心泵

A. 能量守衡定律~||~速度特性~||~推进特性~||~等转矩特性

A. 拱腰形~||~塌腰形~||~右拱形~||~左拱形

A. 责令其停航，停止作业~||~责令其离港~||~责成其申请重新检验~||~采取其他必要的强制性处理措施

A. 柱塞偶件~||~针阀偶件~||~出油阀偶件~||~主机排气阀偶件

A. 船舶自由横摇周期与船兴波的周期相等时~||~船舶自由横摇周期与船与波的遭遇周期相等时~||~船舶兴波的周期与海浪波的遭遇周期相等时~||~船舶的摇摆周期与振动周期相等时

A. 等速~||~不等速~||~等加速~||~等减速

A. 防止内桨进一步超负荷~||~外桨负荷变轻，会导致螺旋桨效率下降~||~外桨负荷变轻，会导致超转速~||~只降内桨油门，负荷会立即转移到外桨，使其超负荷

A. 具有厚壁长活塞裙~||~活塞上装有压缩环和刮油环~||~多采用固定式活塞销连接活塞与连杆~||~多采用浮动式活塞销连接活塞与连杆

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

A. 飞轮前~||~飞轮后~||~螺旋桨前~||~自由端

A. 中速柴油机的阀座与阀盘宜采用外接触线密封，而大型长行程低速柴油机采用内接触线密封~||~中速柴油机的阀座与阀盘宜采用内接触线密封，而大型低速柴油机采用外接触线密封~||~中速柴油机和大型低速柴油机均应采用内接触线密封~||~中速柴油机和大型低速柴油机均应采用外接触线密封

A. 铸钢~||~铸铁~||~铸铜~||~复合

A. 可实施针对性的视情和适时维护~||~启动加速性好制动快正反车速度切换快~||~全面提升船舶信息化智能化自动化水准~||~冗余度大，可靠性强

A. 基础油的提炼~||~生产流程~||~添加剂及其润滑油的配方~||~基础油的化学成分

A. 润滑~||~冷却~||~减磨~||~减麈