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本港海船船员80道题

1.如锅炉结构不能充分进行内部检验,应每隔4年进行一次()。

单选题

A. 定期检验~||~水压试验~||~年度检验~||~工作检验

2.机械式气阀传动机构在柴油机冷态下留有气阀间隙的目的是()。

单选题

A. 润滑~||~防止气阀漏气~||~有利于排气~||~防止撞击

3.对于()总吨及以上船舶,操舵装置由于失电而失灵时,自动提供的替代动力源应至少能供连续工作30min。

单选题

A. 3000~||~5000~||~7000~||~10000

4.《海上交通安全法》规定,当主管机关发现某船的实际情况与证书所载不符时,有权()。

单选题

A. 责令其停航,停止作业~||~责令其离港~||~责成其申请重新检验~||~采取其他必要的强制性处理措施

5.当柴油机气缸套()超过标准,可选用先镗缸消除其内圆表面的几何形状误差后,再依具体情况镀铬或镀铁恢复其原有直径。

单选题

A. 内径增量~||~圆度误差~||~圆柱度误差~||~平面度误差

6.研究推进装置工况配合特性,就是分析驱动一负荷平衡图中曲线交点的变化,两线交点的特点是符合()。

单选题

A. 能量守衡定律~||~速度特性~||~推进特性~||~等转矩特性

7.船中处于波谷时,船舶处于()状态。

单选题

A. 中垂~||~中拱~||~扭曲~||~拉伸

8.故障率曲线中,如果机械和设备的故障率曲线具有明显的()故障期和足够大的()故障期,上述机械和设备可采用定时维修方式延长使用寿命。

单选题

A. 早期/磨损~||~随机/磨损~||~磨损/随机~||~磨损/早期

9.CWBT是()的简称。

单选题

A. 船舶维修体系~||~船舶管理制度~||~船舶维修管理模式~||~船舶维修保养体系

10.船进厂修理时,()不是船方和厂方共同遵守的事项。

单选题

A. 凡进厂修理的船舶需经工厂生产安全消防等部门共同实地检验,认为合格后方准进厂~||~船舶进厂前,必须排除易燃易爆气体和有害气体~||~船舶进厂后,应负责本船的警卫值班,安全防火,配合工厂施工和清扫等工作~||~与修理工程无关的设备零部件等,均由工厂保管保养

11.在船厂可用极细的氧化铬研磨膏或机油对()进行锥面手工互研,以使研磨面上出现细窄光亮的密封带。

单选题

A. 柱塞偶件~||~针阀偶件~||~出油阀偶件~||~主机排气阀偶件

12.曲折反映了两相邻轴轴心线呈()的状态。

单选题

A. 平行~||~不重合~||~相交且法兰中心未对准~||~相交且法兰中心对准

13.船舶静稳性曲线是船舶在()的稳性力矩随倾角变化的关系曲线。

单选题

A. 小倾角范围内~||~大倾角范围内~||~整个倾角范围内~||~整个倾角范围内且无倾斜速度时

14.为了延长排气阀的使用寿命,保证受热后气阀密封性,阀盘与阀座之间的接触是()

单选题

A. 中速柴油机的阀座与阀盘宜采用外接触线密封,而大型长行程低速柴油机采用内接触线密封~||~中速柴油机的阀座与阀盘宜采用内接触线密封,而大型低速柴油机采用外接触线密封~||~中速柴油机和大型低速柴油机均应采用内接触线密封~||~中速柴油机和大型低速柴油机均应采用外接触线密封

15.团队成员具有共同的目标,一个团队能够完成的工作并不是团队成员各自工作的叠加,这体现了团队工作中的()的优势。

单选题

A. 协作~||~相互信任~||~决策更合理~||~适应性强

16.“双因素理论”是由()提出的。

单选题

A. 赫兹伯格~||~弗洛伊德~||~马斯洛~||~罗杰斯

17.力对某点之矩(力矩)是量度该力使物体()的物理量。

单选题

A. 自该点开始的平动效应~||~绕该点的转动效应~||~在该点的变形效应~||~在该点的振动效应

18.下列各项,其中()属于认知性自我管理技能。

单选题

A. 呼吸训练~||~时间管理~||~与人交流~||~合理膳食

19.两台发电机之间有功功率分配与调差系数()。

单选题

A. 成正比~||~成反比~||~无关~||~成平方关系

20.曲柄摇杆机构的运动特点是能够将原动件的等速转动变为从动杆的()往复摇动。

单选题

A. 等速~||~不等速~||~等加速~||~等减速

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