A. 进油阀开得过猛~||~油的比重过小~||~重力环口径过小~||~油的黏度过低

A. 4000总吨以上的客船应配备3台消防泵~||~6000总吨以上的货船应配备2台消防泵~||~小于500总吨的客船，其消防泵的排量应不小于25³/h~||~小于1000总吨的客船，其消防泵的排量应不小于15³/h

A. Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ

A. 水环泵~||~开式旋涡泵~||~叶片泵~||~离心泵

A. 金属/非金属~||~化学/电化学~||~全面/局部~||~均匀/不均匀

A. 加强冷却~||~提高机械强度~||~便于加工~||~形成薄壁强背结构

A. 起重~||~回转~||~变幅~||~以上全部

A. 气阀厚度~||~气阀工作时间~||~阀面密封状态~||~阀面是否有麻点

A. 泵的转速即为原动机转速~||~泵的扬程通常大于能使液体上升的高度~||~泵的工作扬程即为泵的排吸口能头之差~||~泵的流量通常标注单位时间排送液体体积

A. 液压泵启动的同时，油冷却器即投入使用~||~油温越高油氧化速度越快~||~油温不到10℃时立即启动液压泵连续工作有可能吸空~||~装置在油温30～50℃时效率最高

A. 舷外海水~||~生活淡水~||~空调冷凝水~||~压载水

A. 中断鸣放“能见度不良时使用的声号”~||~如采取避让行动，应停止雾号的鸣放，而按章鸣放“互见中的行动声号”~||~继续鸣放雾号的同时，如采取避让行动，则应正确的鸣放“互见中的行动声号”~||~不应鸣放任何声号，而显示“操纵信号灯”表明行动意图

A. 投入动转初期~||~磨合后期~||~稳定运转的数千小时后~||~上述任意时期

A. 动力黏度~||~运动黏度~||~恩氏黏度~||~都不是

A. 盘车时应使张紧轮处在紧边~||~边盘车边张紧~||~盘车时应使张紧轮处在松边~||~边盘车边张紧和盘车时应使张紧轮处在松边

A. Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~ⅠⅡ~||~Ⅰ

A. 集中配装~||~分散配装~||~配装于特别箱位~||~配装于上甲板

A. 船用大型柴油机~||~船用中型四冲程柴油机~||~使用半开式燃烧室的小型柴油机~||~采用分隔式燃烧室的小型柴油机

A. 实际流量与理论流量之比~||~实际扬程与理论扬程之比~||~有效功率与轴功率之比~||~传给液体的功率与输入功率之比

A. 柴油机转速高要求燃油的十六烷值高~||~十六烷值过低产生爆燃~||~低速机对十六烷值没有要求~||~船用燃料油指标中一般没有十六烷值