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1.船体发生纵向弯曲变形的原因是()。
单选题A. 重力和浮力不相等~||~重力沿船长方向分布不均匀~||~浮力沿船长方向分布不均匀~||~以上均不对
2.关于圆柱槽摩擦轮传动,下面说法中不正确的是()。
单选题A. 两轮在整个接触长度上,只有节点处表面速度相等~||~节点位置随着传递扭矩的大小而改变~||~传动比不可能为常数~||~几何滑动与磨损速度无关
3.航行中,主柴油机发生转速下降甚至自动停车的故障可能是由于气缸套()造成。
单选题A. 过度磨损~||~裂穿~||~咬缸~||~活塞装置失中
4.齿轮泵工作时所受径向力大小与()无关。
单选题A. 齿宽~||~齿顶圆直径~||~吸排压力差~||~转速
5.水环泵的()效率很低。
单选题A. 容积~||~水力~||~机械~||~以上全部
6.空压机气阀组装好后用煤油试漏,()。
单选题A. 滴油不应超过10滴/分~||~滴油不应超过20滴/分~||~滴油不应超过30滴/分~||~不应滴油
7.关于360A,下列叙述不正确的是()。
单选题A. 船用锅炉与受压容器钢~||~断裂强度不低于360N/m㎡~||~20℃的韧性等级~||~A表示高级优质
8.对于有应力集中的构件,通常可以采用降低材料()的办法来保证构件的安全。
单选题A. 弹性极限~||~强度极限~||~许用应力~||~危险应力
9.装配图的技术要求中,不包括()。
单选题A. 使用要求~||~装配检验和调试要求~||~零件尺寸公差~||~机器(或部件)的性能
10.下列关于喷油泵出油阀的工作特性中错误的是()。
单选题A. 等容卸载出油阀其卸载客积随柴油机转速而变化~||~等容卸载出油阀的高压油管剩余压力随柴油机工况而变化~||~等压卸载出油阀不会使高压油管产生穴蚀~||~等压卸载出油阀依靠阀内的卸载阀启闭来控制高压油管内的压力
11.通常活塞裙与气缸套之间的拉缸发生的时期往往是()。
单选题A. 投入动转初期~||~磨合后期~||~稳定运转的数千小时后~||~上述任意时期
12.零件的互换性是指在一批规格相同的零件中,()选择取出一个,()修配,装配后就能达到设计和使用要求。
单选题A. 经过/无须~||~经过/需要~||~不经过/无须~||~不经过/需要
13.关于阀式喷油泵零位检查,说法不正确的是()。
单选题A. 装千分表后要调零~||~在进油阀上千分表读数为002mm时进油阀关闭~||~在进油阀上千分表读数为002mm时,回油阀上千分表读数大于002mm,零位正确~||~正倒车零位相同
14.操舵时,当发现罗经基线偏在原定航向刻度左边时,这表示()。
单选题A. 船首偏在原航线左边,应操左舵~||~船首偏在原航向右边,应操右舵~||~船首偏在原航向左边,应操右舵~||~船首偏在原航向右边,应操左舵
15.阀控型舵机将舵转到指令舵角后靠()锁闭油路。
单选题A. 换向阀~||~液压主泵~||~主油路锁闭阀~||~A或C
16.离心泵转速降低时()。
单选题A. 流量减少~||~有效汽蚀余量增加~||~必需汽蚀余量减少~||~以上全部
17.新型主机使用重油长时间停车的管理要点不正确的是()。
单选题A. 雾化加热器继续工作对燃油进行加热~||~主机燃油供给泵继续运转~||~经常盘车保持各缸由喷油泵到喷油器油路的循环~||~燃油加热温度可低于正常使用温度
18.允许吸上真空度的大小反映泵()。
单选题A. 在吸口所能形成的真空度的大小~||~所能排送液体的高度~||~抗汽蚀能力~||~内部密封的完善程度
19.船规要求螺旋桨轴和艉轴的检验,一般单桨船为-()年;双桨船为()年。
单选题A. 3~4/4~5~||~15~3/3~5~||~15~2/3~4~||~15-2/4~5
20.船舶克令吊或吊杆规定的试验负荷最低应不少于安全工作负荷的()倍。
单选题A. 10~||~11~||~125~||~15
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