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全国海船船员315道题

1.机舱和轴隧内的测量管上口升至()以上。

单选题

A. 舱壁甲板~||~花钢板~||~二层甲板~||~干舷甲板

2.关于圆柱槽摩擦轮传动,下面说法中不正确的是()。

单选题

A. 两轮在整个接触长度上,只有节点处表面速度相等~||~节点位置随着传递扭矩的大小而改变~||~传动比不可能为常数~||~几何滑动与磨损速度无关

3.高温下加载频率大时,对材料的疲劳强度影响是()。

单选题

A. 疲劳强度高~||~疲劳强度低~||~不变~||~不一定

4.关小电动往复泵排出阀不会导致()。

单选题

A. 排出压力升高~||~电机过载~||~流量明显减少~||~安全阀开启

5.在液压调速器中补偿针阀开度过大,补偿指针在过大刻度,对反馈的影响是()。

单选题

A. 均使反馈增强~||~前者使反馈减弱,后者使反馈增强~||~前者使反馈增强,后者使反馈减弱~||~使反馈减弱

6.船上吊缸检修时,为了保证检修活塞装置的对中性应检测()。

单选题

A. 活塞环的搭口间隙与平面间隙~||~曲轴臂距差~||~活塞与气缸套之间的间隙~||~气缸套活塞磨损

7.关小电动往复泵排出阀可能导致()。

单选题

A. 流量明显减小~||~发生“气穴现象”~||~泵内发生液击~||~电机过载

8.活塞环在环槽中黏着产生的不良后果是()

单选题

A. 敲缸~||~燃烧室串气~||~拉缸~||~燃烧室串气十拉缸

9.下列关于喷油泵出油阀的工作特性中错误的是()。

单选题

A. 等容卸载出油阀其卸载客积随柴油机转速而变化~||~等容卸载出油阀的高压油管剩余压力随柴油机工况而变化~||~等压卸载出油阀不会使高压油管产生穴蚀~||~等压卸载出油阀依靠阀内的卸载阀启闭来控制高压油管内的压力

10.关于空压机总效率的以下说法正确的是()。Ⅰ.小型机一般比大型机高;Ⅱ.大型机一般比小型机高;Ⅲ.水冷机一般比风冷机高;Ⅳ.风冷机一般比水冷机高。

单选题

A. Ⅰ+Ⅲ~||~Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ

11.活塞冷却液的流动路线是()。

单选题

A. 先冷却四周,后冷却活塞中央~||~先冷却活塞中央,后冷却活塞四周~||~先冷却温度最高部件~||~由设计机型而定

12.生产中,曲轴的弯曲疲劳破坏()扭转疲劳破坏。

单选题

A. 少于~||~等于~||~多于~||~远远多于

13.低比转数离心泵禾具备()特点。

单选题

A. 叶型“窄长”,叶片呈“圆柱形”~||~扬程相对较高,流量相对较小~||~H-Q曲线陡降,P-Q曲线缓升~||~高效率区宽,适合节流调节

14.按规定,用手动操纵装置将滑动式水密门完全关闭时间不超过()s,且应满足在船舶向任一舷横倾至()时也能将门关闭。

单选题

A. 90/15°~||~60/10°~||~60/15°~||~90/10°

15.摩擦副相对运动时,由于摩擦表面金属与周围介质发生化学、电化学和机械作用而使摩擦表面金属损失的现象,称为()。

单选题

A. 磨粒磨损~||~黏着磨损~||~腐蚀磨损~||~表面疲劳磨损

16.互见中,三艘机动船两两航向交叉,相互驶近致有构成碰撞危险,则()。

单选题

A. 遵守交叉局面条款~||~有两艘在本船右舷的机动船应给其他两船让路~||~这是一种特殊情况,应执行责任条款~||~这是一种特殊情况,应执行船舶之间的责任条款

17.对于合金钢曲轴锻件为使其综合机械性能好,应进行()。

单选题

A. 完全退火~||~低温退火~||~正火~||~调质

18.新型主机使用重油长时间停车的管理要点不正确的是()。

单选题

A. 雾化加热器继续工作对燃油进行加热~||~主机燃油供给泵继续运转~||~经常盘车保持各缸由喷油泵到喷油器油路的循环~||~燃油加热温度可低于正常使用温度

19.()不是沟通的特征。

单选题

A. 主要通过语言和非语言渠道进行~||~人际沟通不仅仅传递情报交换消息,还包括思想情感观念态度等的交流~||~人际沟通涉及双方的动机目的等特殊需要。这使人际交流变得更加复杂,需要相应的沟通艺术和技巧~||~人际沟通过程中,不会出现特殊的沟通障碍--心理障碍

20.下列关系式正确的是()。

单选题

A. t(°F)=18t(℃)+32~||~T(K)=t(℃)+27315~||~t(℃)=5/9[t(°F)-32]~||~以上全部

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