A. 喷嘴~||~混合~||~混合室进口和摩擦~||~扩压

A. 双层底舱做压载舱时，应设有在上甲板能开关的阀门~||~压载系统的管路上，应设止回阀和止回阀箱~||~干货仓可用作压载舱时，压载水管应有设盲板或其他隔离装置~||~压载泵能在2～25h内将全船所有的压载水舱注满或排空

A. 发生后倾(千斤索受力为零或负值)~||~增大千斤索受力~||~增大稳索受力~||~使它在舷外的跨距减少

A. 闪点~||~倾点~||~黏度指数~||~黏度

A. 冷凝器~||~蒸发器~||~膨胀阀~||~回热器

A. 通常舵工在操舵时不应视为瞭望人员;当船舶使用自动舵时，则舵工就是专职的瞭望人员~||~在某些小船上，在操舵的位置上具有四周无遮挡的视野并且没有夜视障碍或其他保持正规瞭望的妨碍，则舵工可以作为瞭望人员~||~当同时满足了STCW规则中的3个条件时，在白天和夜间负责值班的驾驻员可以是唯一的瞭望人员~||~大洋航行时，驾驶人员可以是唯一的瞭望人员

A. 原动机的额定输出功率~||~泵传给液体的功率~||~泵轴所接受的功率~||~泵实际排出的液体在单位时间内所增加的能量

A. 静速差旋钮的刻度~||~补偿针阀的开度~||~反馈指针的刻度~||~转速调节指针的刻度

A. 顶杆弯曲可校直后继续使用~||~顶杆受力过大会产生弯曲~||~顶杆弯曲使气阀间隙增大~||~顶杆弯曲时只要调好气阀间隙，对气阀传动机构工作没有影响

A. 主要通过语言和非语言渠道进行~||~人际沟通不仅仅传递情报交换消息，还包括思想情感观念态度等的交流~||~人际沟通涉及双方的动机目的等特殊需要。这使人际交流变得更加复杂，需要相应的沟通艺术和技巧~||~人际沟通过程中，不会出现特殊的沟通障碍--心理障碍

A. ABS塑牡~||~硬质聚氯乙烯塑料~||~环氧树脂~||~ABS塑牡或硬质聚氯乙烯塑料

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽~||~对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽~||~对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽~||~不属于规则所指的疏忽

A. 70%~||~75%~||~80%~||~85%

A. 活塞环的搭口间隙与平面间隙~||~曲轴臂距差~||~活塞与气缸套之间的间隙~||~气缸套活塞磨损

A. 碳酸钠~||~硝酸钠~||~磷酸钠~||~磷酸二钠

A. 金属网式~||~金属线隙式~||~金属纤维式~||~金属缝隙式

A. 内径~||~瓦宽~||~瓦厚~||~外径

A. 蜗壳和导轮实际效率相差不多~||~三级以上采用导轮比用蜗壳轻~||~有时也在导轮外另加蜗壳~||~多级导轮泵有泵壳轴向剖分及径向剖分两种

A. 动力黏度~||~运动黏度~||~恩氏黏度~||~都不是

A. 一个千斤顶和一个间隔环~||~一个液压活塞和一个液压油缸~||~两道密封环一个液压活塞和一个液压油缸~||~两道密封环一个液压活塞一个液压油缸和一个橇棒