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1.船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇,为减轻横摇可采取的措施包括()。
单选题A. Ⅰ~Ⅲ~||~ⅠⅡⅣ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~ⅠⅢⅣ
2.航行中,主柴油机发生转速下降甚至自动停车的故障可能是由于气缸套()造成。
单选题A. 过度磨损~||~裂穿~||~咬缸~||~活塞装置失中
3.关于离心泵的说法错误的是()。
单选题A. 离心泵采用后弯叶片是为了提高效率~||~离心泵可以封闭启动~||~大多数离心泵采用止推轴承作为平衡轴向力的主要手段~||~离心泵的理论扬程与液体种类无关
4.由四冲程增压柴油机的换气过程特性可知,在进气阀打开瞬时,气缸内压力()。
单选题A. 低于进气压力~||~高于进气压力~||~等于进气压力~||~忽高忽低
5.互见中,三艘机动船两两航向交叉,相互驶近致有构成碰撞危险,则()。
单选题A. 遵守交叉局面条款~||~有两艘在本船右舷的机动船应给其他两船让路~||~这是一种特殊情况,应执行责任条款~||~这是一种特殊情况,应执行船舶之间的责任条款
6.气缸盖工作条件恶劣的主要原因是()。Ⅰ.气体力使它产生弯曲变形;Ⅱ.高温燃气使它产生热应力;Ⅲ.触火面燃气的腐蚀;Ⅳ,水冷面的穴蚀;Ⅴ.结构复杂而产生的应力集中,Ⅵ.气缸盖安装预紧力。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
7.零件的互换性是指在一批规格相同的零件中,()选择取出一个,()修配,装配后就能达到设计和使用要求。
单选题A. 经过/无须~||~经过/需要~||~不经过/无须~||~不经过/需要
8.泵的机械效率是指()。
单选题A. 实际流量与理论流量之比~||~实际扬程与理论扬程之比~||~有效功率与轴功率之比~||~传给液体的功率与输入功率之比
9.采用()来提高现代船用柴油机的经济性已不可取。
单选题A. 增大压缩比~||~增大行程缸径比~||~增大增压器的效率~||~增大喷油提前角
10.船体发生纵向弯曲变形的原因是()。
单选题A. 重力和浮力不相等~||~重力沿船长方向分布不均匀~||~浮力沿船长方向分布不均匀~||~以上均不对
11.某轮装载后船舶排水量△=7 846 t,重心偏离船中0.06 m,GM=1.29 m,则船舶初始横倾角为()。
单选题A. 31°~||~35°~||~27°~||~39°
12.性能优良的锚应具有()。Ⅰ.较大的抓力系数;Ⅱ.抛起迅速;Ⅲ,结构坚固;Ⅳ.重量较大。
单选题A. ⅠⅡⅣ~||~Ⅰ~Ⅲ~||~Ⅱ~Ⅳ~||~Ⅰ~Ⅳ
13.下列泵中可不设安全阀的是()。
单选题A. 往复泵~||~齿轮泵~||~单螺杆泵~||~高扬程多级离心泵
14.若船舶排水量一定,则初稳性高度GM的大小取决于()。
单选题A. 船舶横稳心距基线高度~||~船舶载荷在垂向上的具体分布~||~船舶浮心高度~||~船舶吃水
15.增压器转子轴承采用外支撑式的优点有()。
单选题A. 转子的稳定性较好~||~便于转子轴的密封~||~轴承受高温气体的影响较小~||~以上三点都是
16.向侧立投影面(W)上投射得到的视图,称为()。
单选题A. 主视图~||~左视图~||~俯视图~||~仰视图
17.验收活塞环时应检查()。Ⅰ.材料报告;Ⅱ.机加工质量;Ⅲ.外观质量;Ⅳ,测量搭口间隙;Ⅴ.漏光程度。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ~||~1+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
18.双面量爪游标卡尺通常不能用来测量()。
单选题A. 较大的尺寸~||~外径或长度~||~槽深或凸台高度~||~孔径或槽宽
19.喉嘴面积比较大的喷射泵工作中最大的水力损失是()损失。
单选题A. 喷嘴~||~混合~||~混合室进口和摩擦~||~扩压
20.装配图的技术要求中,不包括()。
单选题A. 使用要求~||~装配检验和调试要求~||~零件尺寸公差~||~机器(或部件)的性能
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