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1.微动磨损常发生在()等配合件的结合面上。
单选题A. Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
2.氟利昂开启式活塞制冷压缩机的滑油分离器分出的滑油通常是()。
单选题A. 放至油污柜~||~排回到吸气管~||~直接排回到曲轴箱~||~经吸气腔回油孔回到曲轴箱
3.离心泵转速降低时()。
单选题A. 流量减少~||~有效汽蚀余量增加~||~必需汽蚀余量减少~||~以上全部
4.气缸盖工作条件恶劣的主要原因是()。Ⅰ.气体力使它产生弯曲变形;Ⅱ.高温燃气使它产生热应力;Ⅲ.触火面燃气的腐蚀;Ⅳ,水冷面的穴蚀;Ⅴ.结构复杂而产生的应力集中,Ⅵ.气缸盖安装预紧力。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ+Ⅴ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
5.对营运期已超过()使用年限的船舶,可以在减载或限制功率的条件下进行维持性修理,充分利用其剩余价值,但必须满足入级的最低要求和营运安全。
单选题A. 1/3~||~1/2~||~2/3~||~全部
6.新型MAN B&W柴油机喷油器针阀下部有切断杆伸入喷油嘴内,其作用是()。
单选题A. 减轻滴漏~||~防止喷孔结炭~||~保证对中~||~保证喷雾形状
7.下列滤油器中常作为吸油滤器使用的有()。
单选题A. 网式~||~纸质~||~磁性~||~A+C
8.当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器的优点是()。Ⅰ.结构简单;Ⅱ.备车时可对喷油器预热;Ⅲ,机动航行时不必换油;Ⅳ.喷油器驱气。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
9.下列()的单位是Pa·s。
单选题A. 动力黏度~||~运动黏度~||~恩氏黏度~||~都不是
10.小批量气味货在配装时,其舱位一般选择在()。
单选题A. 舯部底舱~||~舯部二层舱~||~艏艉货舱~||~以上均可
11.亚共析钢的室温平衡组织是()。
单选题A. F~||~P~||~F+P~||~P+Fe3C
12.阀控型舵机将舵转到指令舵角后靠()锁闭油路。
单选题A. 换向阀~||~液压主泵~||~主油路锁闭阀~||~A或C
13.影响运动副零件表面产生疲劳磨损的因素主要有()。
单选题A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ~||~Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ~||~Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
14.会使离心泵的必需汽蚀余量降低的是()。
单选题A. 液体温度降低~||~吸上高度降低~||~吸入管流阻降低~||~泵进口部分形状改善
15.下列()不属于海上货运事故。
单选题A. 货物件数短少~||~货物被扣留~||~货物残损~||~甲板货被抛出舷外
16.关于泵的下列说法中不准确的是()。
单选题A. 泵的转速即为原动机转速~||~泵的扬程通常大于能使液体上升的高度~||~泵的工作扬程即为泵的排吸口能头之差~||~泵的流量通常标注单位时间排送液体体积
17.在使用气阀研磨机时,为了减少机舱振动对加工精度的影响,()。
单选题A. 应旋松减振橡胶块附近的螺栓~||~应旋紧减振橡胶块附近的螺栓~||~应当将研磨机移动到振动较小的区域~||~应旋紧减振橡胶块附近的螺栓和应当将研磨机移动到振动较小的区域
18.关于装配图的画法,下列说法中错误的是()。
单选题A. 相邻零件的接触面和配合面只画一条线~||~相邻零件的非接触面之间若间隙很小,允许画成一条线~||~两相邻零件的剖面线方向应相反~||~同一零件剖面线的方向和间距在各剖视断面图中必须保持一致
19.新造柴油机活塞环平面间隙过小的主要原因是()。
单选题A. 环槽变形~||~环高度太大~||~环槽积炭~||~量具精度低
20.冰量达()以上时,船舶行动比较困难,应争取破冰船引航。
单选题A. 3/10~||~4/10~||~5/10~||~6/10
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