证券从业资格

1.采用多支承点适合于（）。

单选题

A. 平衡舵~||~不平衡舵~||~半平衡舵~||~悬挂舵

2.排气阀提前开启角增大，则膨胀功（），排气功（）。

单选题

A. 增大/减小~||~增大/增大~||~减小/减小~||~减小/增大

3.流体与固体的最大区别是流体具有（）性。

单选题

A. 易流动~||~可压缩~||~A+B~||~不可压缩

4.某水泵吸、排管径和压力表高度相同，工作时吸入压力为-0.05MPa，排出压力为0.55MPa，其工作扬程约为（）(设1MPa≈100m水柱高)。

单选题

A. 60m~||~55m~||~50m~||~铭牌标示扬程

5.生产中，曲轴的弯曲疲劳破坏（）扭转疲劳破坏。

单选题

A. 少于~||~等于~||~多于~||~远远多于

6.在雾中航行，仅保持雷达观测而放弃视觉瞭望，属于（）

单选题

A. 对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽~||~对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽~||~对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽~||~一种遵守规则要求的做法

7.关于柴油机增压下列说法正确的是（）。

单选题

A. 增压是为了提高柴油机的经济性~||~增压是为了提高换气质量~||~增压是为了提高柴油机的动力性~||~增压是为了提高柴油机的可靠性

8.为便利装卸，同一卸港的集装箱数量少时，应（）。

单选题

A. 集中配装~||~分散配装~||~配装于特别箱位~||~配装于上甲板

9.关于离心泵的压出室，以下说法中错误的是（）。

单选题

A. 蜗壳和导轮实际效率相差不多~||~三级以上采用导轮比用蜗壳轻~||~有时也在导轮外另加蜗壳~||~多级导轮泵有泵壳轴向剖分及径向剖分两种

10.下列情况会使舵机工作油压变高的是（）。Ⅰ.搁浅后舵杆变形;Ⅱ.船速提高;Ⅲ.安全阀调定压力提高;Ⅳ.采用平衡舵;Ⅴ.停用一对转舵油缸;Ⅵ.倒航(与正航航速相同)。

单选题

A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ十Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ~||~Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

11.不同国家制定的计算离心泵比转数的方法（）。

单选题

A. 求出的都是无量纲准则数~||~算法相同，所得数值也相同~||~算法相同，所用单位不同，故所得数值不同~||~算法和所用单位均不同，所得数值和量纲都不同

12.统计表明大部分液压装置故障是由（）引起。

单选题

A. 元件质量差~||~操作不当~||~液压油污染~||~冷却不良

13.低比转数离心泵禾具备（）特点。

单选题

A. 叶型“窄长”，叶片呈“圆柱形”~||~扬程相对较高，流量相对较小~||~H-Q曲线陡降，P-Q曲线缓升~||~高效率区宽，适合节流调节

14.级差式活塞空压机下部活塞环漏气会使（）。

单选题

A. 低压级有效排气量下降~||~级间压力升高~||~排气温度上升~||~空气漏至曲轴箱使滑油温度升高

15.船舶由深水进入浅水区，发生的现象，下述（）正确。

单选题

A. 船速下降，航向稳定性提高~||~船速下降，航向稳定性下降~||~船速提高，航向稳定性提高~||~船速提高，航向稳定性下降

16.直接传动的推进装置最突出的优点是（）。

单选题

A. 机动性比调距桨传动好~||~轴系布置自由~||~低速机油耗低，螺旋桨效率高~||~在各种工况下，经济性都高

17.下列选项对艉轴承工作无影响的是（）。

单选题

A. 螺旋桨悬伸布置加剧艉轴承的负荷~||~船体变形会导致密封漏油~||~中间轴承海水压力偏低~||~重力油柜油位过低

18.液压装置中换向阀常用来变换（）。

单选题

A. 液压泵转动方向~||~液压缸移动方向~||~液压油流动方向~||~B或C

19.现代超长行程柴油机常在曲轴前端增设（）减振器，以有效地消减曲轴的振动。

单选题

A. 横向/横向~||~扭振/扭转~||~轴向/轴向~||~周向/周向

20.允许吸上真空度的大小反映泵（）。

单选题

A. 在吸口所能形成的真空度的大小~||~所能排送液体的高度~||~抗汽蚀能力~||~内部密封的完善程度