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1.下列气压日较差最大的海域是 。
单选题A. 日本海~||~黄海~||~东海~||~南海
2.船舶装载后为中垂状态，为增大尾倾，应_________。
单选题A. 在中区加压载水~||~将首部压载水移至中区~||~在首部加压载水~||~将中区压载水移至尾部
3.根据中国海商法规定，当承运人将部分旅客交给实际承运人运送时，由于实际承运人的 受雇人的行为造成的后果，承运人：
单选题A. 如同其雇佣一样承担责任~||~不承担任何责任~||~在受雇人履行其委托范围内承担责任~||~根据双方的约定确定
4.固体散装危险品运输中，MHB代表_________。
单选题A. 第九类危险品~||~基本上没有危险的物质~||~仅在散装运输时才有危险的物质~||~危险性不能确定的物质
5.通常应根据 及时对海图加以改正。 I、航海通告 II、无线电航海警告 III、补遗和勘误表 IV、补篇
单选题A. I~||~III~||~I～III~||~I～IV
6.下列哪些情况，值班驾驶员应立即通知机舱备车，并报告船长？
单选题A. 能见度不良或恶劣天气时~||~进入狭水道或邻近来往船舶频繁的海区时~||~抵达目的港或有其它紧急情况时~||~以上均是
7.现代船舶操舵装置的控制系统主要有____和____两种。
单选题A. 自动控制，随动控制~||~随动控制，手动控制~||~液压控制，电力控制~||~手动控制，自动控制
8.我国海事仲裁的一般程序是：I、促裁申请 II、仲裁庭的组成 III、仲裁审理 IV、仲裁庭对争议调查
单选题A. I~IV~||~I~III~||~II~IV~||~IIIIIV
9.船长在夜航命令簿中写出的指示包括：Ⅰ. 加强了望、谨慎驾驶的指示 Ⅱ. 有关船舶防止污染的指示 Ⅲ. 注意特殊气象及应采取的措施的指示 Ⅳ. 有任何疑问可随时叫醒船长的指示
单选题A. ⅠⅡⅣ~||~Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅰ～Ⅲ~||~ⅡⅢ
10.中版《航标表》中所标的灯标光弧界限值为：
单选题A. 自灯标看海上的方位，由真北起算，顺时针方向度量~||~自灯标看海上的方位，由真北起算，逆时针方向度量~||~自海上看灯标的方位，由真北起算，逆时针方向度量~||~自海上看灯标的方位，由真北起算，顺时针方向度量
11.根据有关国际公约，沿海国的专属经济区从领海基线算起，不应超过：
单选题A. 200海里~||~100海里~||~50海里~||~12海里
12.我国人民政府于（）宣布接受实施72国际海上避碰规则。
单选题A. 1972年1月1日~||~1975年4月1日~||~1978年2月1日~||~1980年4月1日
13.构成主竖区的舱壁必须满足:
单选题A. 甲级分隔~||~乙级分隔~||~丙级分隔~||~30分钟耐火试验
14.为防止疲劳值班________。
单选题A. 船长和大副应合理地组织和安排值班人员的工作和休息，避免值班人员在未得到足够的休息的情况下，继续值下一个班，造成连续疲劳~||~当值班与正常的工作规律由于某些原因被破坏时，船长应对值班人员的疲劳程度进行观察和判断，以确定是否影响安全值班~||~AB均正确~||~AB均不正确
15.冷气团移向暖下垫面时常出现。
单选题A. 不稳定性天气，变性较快~||~稳定性天气，变性较快~||~不稳定性天气，变性较慢~||~稳定性天气，变性较慢
16.根据我国有关法律的规定，在我国领海享有无害通过权的船舶为：
单选题A. 任何船舶~||~外国籍非军用船舶~||~外国籍军用船舶~||~任何外国籍船舶
17.根据有关规定，下列哪些在港值班安排正确？
单选题A. 甲板停泊值班人员应包括一名驾驶员和至少一名水手组成~||~散装运输危险货物的船舶，甲板部至少由二名驾驶员和若干名水手组成安全值班~||~船舶抢修主机时，船长和轮机长不能同时离船~||~ABC都正确
18.阳光轮卸小量货物，已知原平均吃水为12.806m，每厘米吃水吨数26.98t，所卸的货物重量为908t，则该轮新的平均吃水为_________m。
单选题A. 14086~||~15367~||~12469~||~12806
19.根据港口国监督程序的规定，“低标准船舶”是指：
单选题A. 船舶吨位低于标准的船舶~||~船舶尺度低于标准的船舶~||~船舶速度低于标准的船舶~||~船体设备机器或配员低于公约要求的标准或不符合安全配员文件的船舶
20.下列哪些船舶应保持正规的了望？
单选题A. 在航船舶~||~锚泊船~||~搁浅船~||~以上均应保持正规了望
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