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1.在狭水道航行或在进出港时未备车备锚，是属于________。
单选题A. 对遵守本规则各条的疏忽~||~对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽~||~对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽~||~以上均不对
2.在船舶运输成本中，以下哪种是船舶的运输变动成本？
单选题A. 燃油费用~||~运河费~||~港口使费~||~以上都是
3.在中国海商法、1976年海事索赔责任限制公约和1957年船舶所有人责任限制公约中，关于无船救助人责任限制的数额的规定：
单选题A. 中国海商法1976年公约和1957年公约的规定相同~||~中国海商法和1976年公约的规定相同~||~1976年公约和1957年公约的规定相同~||~中国海商法与1957年公约的规定相同
4.使用海图时，下列哪项能判断图上水深资料的详尽程度？
单选题A. 图上测深线的间距和水深点的密集程度~||~图上等深线的虚实和排列情况~||~图上水面部分是否有空白~||~以上都是
5.在赤道和纬度60°N各有一东西方向宽度为1海里的小岛，将他们投影到同一张墨卡托海图上后，北纬60°处的小岛的图上宽度是赤道上的小岛图上宽度的：
单选题A. 1/2倍~||~一倍~||~两倍~||~一样宽
6.根据水路货物运输管理规则规定，对按规定须提出托运计划的货物，应核对批准的托运计划号码（签订月度运输合同的应该核对合同号码）。未经核定计划或无合同的货物，
单选题A. 应按规定拒绝运输~||~应按规定办理补充计划后承运~||~均应按规定运输~||~应退货，并向货方进行索赔
7.巴黎备忘录的ISM规则监督程序规定，当船舶存在明显依据时，PSC官员可对安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显依据”包括：Ⅰ、新船员上船，如何使其熟悉职责 Ⅱ、船上是否有关键设备的操作须知 Ⅲ、船上是否建立维修保养制度 Ⅳ、船上是否有应急计划
单选题A. Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅳ~||~Ⅱ～Ⅳ~||~ⅠⅢⅣ
8.进港航行，利用船首的方位叠标导航，如发现前标偏在后标的右面，表明船舶偏在叠标线的 （测者自海上观测叠标时的左右），应及时 调整航向。
单选题A. 左面，向左~||~左面，向右~||~右面，向右~||~右面，向左
9.没有雷达的小船当听到他船的雾号显示在本船正损或正损之前时，则认为他船在停泊。
判断题10.散装谷物的_________对船舶稳性产生不利的影响。
单选题A. 下沉性和吸附性~||~下沉性和散落性~||~散落性和吸附性~||~散落性和吸湿性
11.以下正确的说法是 。
单选题A. 冷气团常出现不稳定天气，暖气团常出现稳定性天气~||~冷气团常出现稳定天气，暖气团常出现不稳定性天气~||~冷暖气团都常出现不稳定性天气~||~冷暖气团都常出现稳定性天气
12.将几个电阻的首、尾端各联在一起，再分别接到电源两端，这样的电路称（）。
单选题A. 串联电路~||~并联电路~||~混联电路~||~不形成电路
13.谷物在舱内移动后，船舶_________。
单选题A. 初稳性高度GM减小~||~产生一横倾力矩~||~重心降低~||~A+B
14.声相关计程仪不仅用于计程，而且可用来测量或探测 。
单选题A. 水深~||~海底性质~||~鱼群~||~危险物方位
15.船体前部破损进水后船长应首先密切注意：
单选题A. 货物的受损程度~||~航向的稳定性~||~机舱的工作状态~||~船舶稳性和应力
16.在北半球某港口，若测得风向按 次序变化时，则可断定风暴中心在当地以南并向东行。
单选题A. NE→N→NW~||~NW→W→SW~||~NE→E→SE~||~SE→E→NE
17.根据《船舶签证管理规则》，下列有关船舶签证簿的叙述正确的：
单选题A. 须由船籍港港监核发，并加盖印章方为有效~||~如果同时使用二本，港监没收其中的一本~||~任何单位人员不得扣留，也不得签注~||~ABC都对正确
18.“了望条款”的目的是________。
单选题A. 对当时的局面及碰撞危险作出充分的估计~||~及早发现来船，并对其是否与本船构成碰撞危险作出系统的分析~||~避免紧迫局面~||~避免紧迫危险
19.如在我国沿海发现一浮标，标身颜色为黑黄黑横纹，则危险物位于其 。
单选题A. 北侧~||~东侧~||~南侧~||~西侧
20.根据《海上交通事故调查处理条例》要求，发生事故的当事船舶在接受港监的调查时应
单选题A. 按要求驶抵指定地点~||~尽快驶往就近港口~||~不得随意离开指定地点~||~ABC都对
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