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1.船舶的稳性是指_________。
单选题A. 船舶受外力作用发生倾斜，外力消失后能够自动回到原来平衡位置的能力~||~保证船舶受外力作用而不倾覆的能力~||~船舶能够承受外部倾侧力矩的能力~||~以上都对
2.冻肉长途运输的适宜温度是_________，短途运输则为_________。
单选题A. -18℃~-20℃，-12℃~||~-12℃~-14℃，-8℃~||~-15℃~-17℃，-12℃~||~-10℃~-12℃，-6℃
3.大洋航行，利用空白定位图进行海图作业是因为：
单选题A. 缺乏足够的大洋海图~||~大洋上危险物少，且水深足够~||~大洋总图和小比例尺海图的比例尺太小，海图作业误差太大~||~B＋C
4.STCW公约的附则中对驾驶员值班安排和应遵循的原则提出了总体要求，下列正确的是________。
单选题A. 船长和全体值班人员须注意到STCW公约值班规则中应遵守的要求原则和指南，确保所有海船上始终保持安全连续并适合当时环境和条件的值班~||~负责航行值班的高级船员在值班时间内始终在驾驶台或与之连通的场所，如海图室或驾驶台控制室，对船舶的航行安全负责~||~AB均正确~||~AB均不正确
5.船长在审阅大副的配载计划和稳性计算书时应注意的问题包括：Ⅰ.无论出海时、航行中、抵达时，干舷均应符合要求 Ⅱ.吃水符合航道水深要求，特别注意由海水进入淡水时的吃水增量 Ⅲ.危险品的装载要符合SOLAS公约的要求 Ⅳ.注意货物衬垫、隔票与绑扎的方法
单选题A. Ⅰ～Ⅲ~||~Ⅰ～Ⅳ~||~ⅠⅢ~||~ⅠⅡⅣ
6.国家统一规定用10小时放电率的容量作为电瓶的正常容量定额。
判断题7.承运重大件货物，实际的衬垫面积必须大于用公式计算的最小面积，原因是_________。
单选题A. 计算最小衬垫面积时，未计及衬垫物和系固索具的重量~||~海上航行时，货件对甲板的正压力一般要大于其自身的重量~||~由于上甲板有舷弧和梁拱，使衬垫物与甲板的实际接触面积变小~||~以上都是
8.根据我国的实际情况，在发生海事争议后，解决的主要方法是：I、仲裁；II、诉讼；III、调解；IV、和解
单选题A. I~IV~||~II~IV~||~I~III~||~I~II
9._________对船舶装载能力具有最直接的影响。
单选题A. 合理进行船舶强度计算~||~合理编制积载图~||~保证船舶具有适度的稳性~||~合理确定航次燃油淡水的数量
10.冷高压可能出现偏北大风的部位是 。
单选题A. 东部外围~||~西部外围~||~中部~||~ABC都对
11.下列气压日较差最大的海域是 。
单选题A. 日本海~||~黄海~||~东海~||~南海
12.某轮承运一批玻璃制品，其舱位最好选择在_________。
单选题A. 底舱，靠近左右两舷~||~底舱，靠近前后横舱壁~||~二层舱，靠近前后横舱壁~||~二层舱，靠近舱口位A
13.船体构件的焊接形式有：（1）焊接和铆接；（2）对接和角接；（3）搭接和塞焊。
单选题A. 1，2对~||~2，3对~||~1，3对~||~1，2，3对
14.舷边结构的连接方法有：1、圆弧连接；2、舷边角钢连接；3、直角焊接。
单选题A. 12对~||~13对~||~23对~||~123对
15.船舶的动稳性等于_________。
单选题A. 最小倾覆力矩值~||~最大复原力矩值~||~复原力矩所作的功~||~外力矩所作的功
16.船舶所有人的责任限制的实现有赖于债权人的主动行动而实现的限制制度是：
单选题A. 执行制度~||~船价制度~||~委付制度~||~金额制度
17.在海上，用雷达来协助避碰时，通常把雷达放在______海里档进行标绘
单选题A. 24~||~12~||~6~||~3
18.在相同观测条件下，对某一固定量进行重复观测，出现大小和符号均不确定的误差称为：
单选题A. 粗差~||~固定误差~||~系统误差~||~随机误差
19.船舶进浮船坞时，对船舶的纵横倾要求是________。
单选题A. 横倾不大于1度，纵倾不超过1/100L~||~无横倾，纵倾不超过1/100L~||~无横倾和纵倾~||~横倾不大于1度，无纵倾
20.渔业船舶在登记后发给“渔业船舶登记证书”、“国籍证书”和“航行签证簿”就可以出海作业。
判断题
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