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1.DK-1型电空制动控制器制动位时列车管最大减压量为()kPa。
单选题A. 150~200kPa~||~190~240kPa~||~200~250kPa~||~210~230kPa
2.车钩钩舌加热调修变形后必须做磁粉探伤检查,不允许有裂纹出现。()
判断题3.对触电者急救完毕后,应使触电者安静的平卧休息。()
判断题4.DK-1型制动机紧急放风阀的紧急鞲鞴中心杆内的缩孔为()。
单选题A. 1mm~||~1.5mm~||~1.8mm~||~1.6mm
5.DK-1型制动机调压阀将压力调整到()kPa,送往均衡风缸和所需管路。
单选题A. 300~400kPa~||~600~700kPa~||~500~600kPa~||~400~500kPa
6.120型控制阀局减阀由()、局减阀膜板、O形橡胶密封圈、局减阀杆、局减阀簧、压垫、毛毡等组成。
单选题A. 局减活塞~||~缓解阀活塞~||~主活塞~||~胀圈
7.平面划线,通常选择()划线基准。
单选题A. 一个~||~两个~||~三个
8.带在带轮上的包角不能太大,三角带包角不能大于120°,才保证不打滑。()
判断题9.DK-1型制动机重联装置能使本务机车与重联机车()的压力保持一致。
单选题A. 列车管~||~均衡风缸~||~工作风缸~||~制动缸
10.微机系统的开机顺序是()。
单选题A. 先开主机再开外设~||~先开显示器再开打印机~||~先开主机再打开显示器~||~先开外部设备再开主机
11.缓解感度试验时,单车试验器手把应置于()位。
单选题A. 1~||~2~||~3~||~4
12.装配精度完全依赖于零件加工精度的装配方法,即为()。
单选题A. 完全互换法~||~修配法~||~选配法~||~调整装配法
13.CCB-II型制动机列车管控制模块中EMV紧急电磁阀工作电压是()。
单选题A. 24V~||~34V~||~64V~||~74V
14.F8型分配阀再充气缓解时,局减室的压缩空气应()。
单选题A. 处于保压状态~||~处于充风状态~||~排向大气~||~充向压力风缸
15.局减阀弹簧自由高为()。
单选题A. 52.5-48.5~||~50.5-46.5~||~42.5-38.5~||~26-24.5
16.行程控制原则是生产机械电气自动化中应用最高和作用原理() 的一种方法。
单选题A. 最复杂~||~最简单~||~较简单~||~较复杂
17.机床中常用的高压软管接头,它的最高工作压力可达成10Mpa。 ()
判断题18.空气弹簧高度调整阀调整杆的上翘角度为()。
单选题A. 45°~||~50°~||~55°~||~60°
19.选择夹紧力的作用方向,应不破坏工件定位的准确性和保证尽可以小的夹紧力。()
判断题20.零件在加工、测量和装配过程中,用来作为依据的那些点、线、面叫做()。
单选题A. 工艺基准~||~定位基准~||~装配基准~||~测量基准
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