1.JZ-7型空气制动机自动制动阀组装时支承放风杠杆、放大杠杆与体按位置组装后各部位转动应灵活，不得抗劲。（）

2.均衡风缸和列车管减压停止时，列车（）。

3.列车在运行途中产生自然制动会增加牵引阻力，降低运行速度，甚至造成中途停车。（）

4.板料在弯形时，其内层材料受到（）。

5.705型试验台做“缓解稳定性试验”时，操纵阀手柄应置（） 。

6.用锉削方法，使两个或两个以上的互配零件，达到规定技术要求的操作称为（）。

7.103型阀有掌控着制动主管向（）充风的决定性作用。

8.单车制动感度试验时，其减压量应掌握在（）。

9.传动精度高、工作平稳、无噪声、易于自锁、能传递较大的扭矩，这是（） 的特点。

10.止回阀的安装具有方向性，但对其压差大小没有具体规定。（）

11.为避免光能损失, 投影仪只作透明照射时, 应将（） 。

12.放风阀弹簧自由高为（）。

13.全剖视图就是把机体全部剖开后画图。（）

14.轮系传动比计算公式中(-1) 的指数m表示轮系中相啮合（） 齿轮的对数。

15.制动感度试验时，制动管减压（）kPa。

16.使用沙土灭火时，若燃着物距接触网带电部分（） 以外，接触网可以不停电。

17.“局部减压”是三通阀或分配阀在（） 时引起的列车管压力下降现象。

18.滚动轴承装配时，如过盈量较大，可采用（） 装配。

19.装配紧键时，用试配法检查键上、下表面与轴和毂槽接触情况。（）

20.对于过盈量较大，装配精度要求较高的轴承装配时，一般采用（） 。